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한진은 1945년 11월 1일 '한진상사'로 설립된, 한진그룹의 모태이자 물류 사업을 담당하는 핵심 계열사다. 2025년 창립 80주년을 맞았다. 원래 한진그룹은 육상(고속버스·화물), 해상(한진해운), 항공(대한항공) 세 분야에 걸쳐 사업을 벌였지만, 육상 여객 운송인 한진고속과 해상 운송의 한진해운은 각각 사업을 접었다. 그 결과 지금은 해상 쪽은 컨테이너 터미널 운영에, 육상 쪽은 택배 등 화물 운송에 집중하는 구조가 됐고, 여객 운송은 그룹 내에서 대한항공만 남게 됐다. 업력 69년차의 대기업(1000대기업)이며, 업종은 기타 도로화물 운송업이다. 최대주주는 한진칼로, 2026년 3월 기준 지분 29.64%를 보유하고 있다.
한진은 2026년 1분기 잠정 경영실적으로 매출 7698억원(전년 동기 대비 5.6% 증가), 영업이익 169억원(38.1% 감소)을 발표했다. 최근에는 11번가와 5년 계약을 맺고 수도권 풀필먼트 센터를 전담 운영하기로 하는 등 풀필먼트 사업 고도화에도 나서고 있다. 인천글로벌컨테이너터미널 지분도 취득하며 해상 물류 인프라 투자도 이어가고 있고, ISO 37301 규범준수경영시스템 인증을 3년 연속 통과하며 해외 시장 공략을 위한 신뢰도도 강화하고 있다.
한진은 단순한 물류 배송을 넘어 '스마트 물류 솔루션 기업'으로의 체질 개선에 속도를 내고 있는데, 업계 최초로 생성형 AI를 고객 상담에 도입했고, 해외 직구 물량 급증에 발맞춘 글로벌 네트워크 확장으로 미래 성장 동력을 확보하고 있다는 평가를 받는다. 신규 마케팅으로는 e스포츠 팀 '한진 브리온'을 통한 e스포츠 시장 진출, 라이브 커머스 '그립'을 통한 소상공인 상생 강화, LA 풀필먼트 센터 확장 등이 있다. 최근에는 K-뷰티 글로벌 진출 지원과 글로벌 직구 플랫폼 '훗타운'의 거래량 급증 등 신사업 성과도 나타나고 있으며, 2026년 뉴욕페스티벌 물류산업 부문 대상을 수상했다.
