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넥센타이어는 1942년 흥아고무공업으로 출발해 2000년 사명을 변경한 대한민국의 타이어 제조사로, 2016년 포르쉐를 시작으로 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 유럽 주요 완성차 브랜드에 신차용(OE) 타이어를 공급하며 기술력을 인정받아왔다. 2025년말 기준 30여 개 완성차 업체, 120여 개 차종에 OE 타이어를 공급하고 있으며, 세계 150여 개국에 수출하는 글로벌 기업으로 전체 매출의 80% 이상을 해외에서 창출하고 있다. 2025년 연결 매출은 3조 1,896억 원으로 5년 연속 최대 매출을 경신했으며, Tire Business의 'Global Tire 75' 순위에서 세계 18~20위 권을 유지하고 있다.
넥센타이어는 2025년 2분기 연결기준 매출액 8,047억원, 영업이익 426억원을 기록하며 1분기에 이어 2개 분기 연속 사상 최대 매출액을 달성했다. 이러한 외형성장의 핵심 동력은 체코 자테츠에 위치한 유럽공장의 증설 물량이 본격적으로 반영된 것과 지역별 특성에 맞춘 영업 전략이 성공적으로 자리 잡은 것으로 분석된다. 다만 최대 매출 시장인 유럽에서 가동 중인 체코공장의 증산 계획과 글로벌 공급 확대 전략의 보조를 맞추고 있는 상황에서, 한정된 생산능력을 감안해 미국 관세 부과에 따른 수익성 영향을 고려한 중동·아시아태평양 등 기타 지역으로의 물량 재배분도 검토하고 있다.
넥센타이어는 2030년 매출액 4조원 목표를 달성하기 위해 가격 경쟁력, 제품 포트폴리오, 생산 역량, 제품 유통 안정성, 인사 및 조직문화 등 5가지 측면에서 시너지를 창출한다는 방침이다. 이를 위해 지난 1분기말 기준 60% 수준이던 체코 2공장 가동률을 연말이나 내년 초까지 100%로 끌어올려 공급 물량 확대에 주력하고 있으며, 앞서 2019년 체코 자테츠 공장의 1단계 가동을 시작한 데 이어 2024년에는 유럽 공장 2단계 증설을 완료하며 글로벌 생산 네트워크를 확대해왔다. 아울러 지난해 6월에는 글로벌 권역을 대상으로 한 신규공장 설립 계획도 검토하고 있다고 공시하는 등, 유럽을 넘어선 생산기지 다변화도 함께 모색하고 있다.
