[미국] 현대기아자동차 1차 협력사 품질관리 채용(연봉 6,700만원 이상)

인하대 / 전기공학과 / 학점 3.32 / 토익스피킹: 130/레벨6 / 교내 공모전 수상경력

1. 본인이 지원한 직무관련 지원동기와 역량에 대하여 CAN 통신을 이용한 새로운 프로세스 자작자동차를 제작하는 프로젝트에서 약 1년 6개월 동안 활동하며 CAN 통신 기반의 전체 아키텍처를 구현하는 역할을 맡았습니다. 다양한 센서와 모터 컨트롤러의 통합을 담당하면서, 데이터 순서의 혼란 문제를 해결하여 센서 데이터를 보다 효율적으로 활용할 수 있는 방법을 모색했습니다. 특히, CAN 버스 시스템의 안정성과 신뢰성을 향상시키기 위해 데이터를 SD 카드에 기록하는 새로운 시스템을 제안하고 구현함으로써 주행 성능을 개선했습니다. 이 과정에서 자이로 센서로부터 얻은 각속도 데이터를 활용해 차량의 조향 시스템을 더욱 정밀하게 조정할 수 있게 되었고, 이는 운전자의 조향 의도와 차량의 실제 반응 사이의 차이를 최소화하는 데 기여했습니다. 또한, 수집된 데이터를 바탕으로 차량 제어 시스템을 지속적으로 업데이트하고 최적화할 수 있었습니다. 이러한 경험은 시험 직무에 대한 제 관심을 불러일으켰고, CAN 통신을 통한 센서 데이터의 정확한 처리와 분석이 시스템 기능의 안전성 향상에 얼마나 중요한지를 깨닫게 해주었습니다. 그러나 학교에서 전력전자 과목을 수강하지 않아 이 분야에 대한 지식이 부족하다고 느꼈습니다. 이를 극복하기 위해 인하대학교에서 전력전장교육을 수강하며 Flyback, Active-Clamp Forward, PSPB, LLC 컨버터 등을 PSIM으로 시뮬레이션 해보고, 각각의 특징을 이해했습니다. 특히, Active-Clamp Forward 컨버터에 대해서는 PCB 회로를 멀티미터로 측정하며 OrCAD로 회로도를 구성하는 벤치마킹을 진행했습니다. 또한, TI 사의 320 MCU를 사용한 임베디드 시스템 제어 프로젝트를 진행하였습니다. 이 과정에서 GPIO 핀 설정을 통해 MCU와 외부 센서나 기타 장치 간의 효율적인 통신을 구현했습니다. 추가로, dq 변환을 활용하여 3상 전류를 2축 전류로 변환하고 분석하며, 이를 기반으로 SVPWM 제어 방식을 적용해보는 경험을 했습니다. 2. 본인이 지원한 직무관련 향후 계획에 대하여 향후 계획에 있어서, 저는 다음과 같은 크게 세가지의 주요 목표를 가지고 있습니다. 고객 맞춤형 분석 능력 첫째로. 해당 직무에서는 타사와 협력하는 일이 빈번하기 때문에 이를 위해서는 고객의 요구를 정확히 파악하고 이에 맞는 시험 조건과 방법을 개발하는 것이 중요합니다. 따라서 저는 모르는 부분은 지체없이 질문하여 다양한 고객의 요구 사항을 더욱 깊이 있게 분석하고 이해하는 능력을 강화할 것입니다. Data 분석가 둘째로, 통계적 Data 분석 역량의 보유자가 되고 싶습니다. 시험 직무는 특히 데이터를 다루는 일이 많이 때문에 DIAdem, Glpyhworks 등 다양한 분석 역량을 강화할 것입니다. 적극적 도입 마지막으로 추후 연차가 쌓이면 기존의 방법에 안주하지 않고, 최신 기술과 방법론을 적극적으로 도입하여 시험 프로세스의 정확성을 향상시키고 결함에 대한 원인 분석 및 개선 대책에 대한 타당성 검증 과정에서 지속적인 개선을 추구하고 싶습니다.

1.지원동기: 지원동기를 구체적으로 기술해주세요. (500자, 16줄 이내) [LLC와의 인연을 이어가겠습니다.] 저의 인도네시아에 대한 지식이 롯데로지스틱스의 물류운영에 이바지할 수 있다고 판단합니다. 또한, 인도네시아에서 맺었던 롯데로지스틱스와의 인연을 앞으로도 이어가기 위해 지원하였습니다. 저는 롯데로지스틱스의 인도네시아 파트너인 000에서 인턴으로 6개월 근무했습니다. 근무하며 인도네시아 수출입 프로세스를 세부적으로 익혔습니다. 또한, 인턴 종료 후에도 실무에서 있었던 내용을 잊지 않기 위해 체계적으로 자료를 정리했습니다. 그 중 롯데로지스틱스와 DG Cargo 수출 미선적분을 해결하기 위해 항공화물 위험물 처리법을 조사했던 건이 가장 기억에 남습니다. 물류운영 실무자는 루틴한 업무뿐만 아니라 해당 화물에 대한 전문성이 있다면 업무에 경쟁력을 발휘할 수 있을 것이라 느꼈기 때문입니다. 인도네시아 수출입에 관한 지식을 계속 쌓아나가겠습니다. 이를 통해, 현지 화물에 대한 전문성을 갖춘 롯데로지스틱스 직원으로 거듭나겠습니다.

고려대학교(세종) / 경영정보학과 / 학점 3.92 / 토익 920 / 인턴1

삼성취업을 선택한 이유와 입사후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하세요 700자 ｢남들이 가지 않는 길｣ 제가 지원한 SCSA 제도를 알게 된 이후 삼성취업을 선택하게 되었습니다. 전공과목인 경영정보론 수업에서 한 기업을 정하고, 기업에서 IT를 활용하고 있는 방안에 대해서 알아오라는 과제가 있었습니다. 저희 조는 생체인식 기반의 솔루션인 삼성 SDS Fido를 조사하였습니다. 조사 도중 SCSA에 관한 기사를 접하게 되었고, 통합형 인재를 키우기 위해 대기업 최초로 시도된 새로운 채용방식이라는 것을 알게 되었습니다. 전공자도 힘들어하는 소프트웨어를 비전공자들을 교육해 현장에 배치하는 것이 불가능해 보였습니다. 하지만 삼성은 인문계와 이공계의 조화를 통하여 최상의 성과가 나올 것으로 예측하고 시도하였습니다. 남들이 가지 않는 길을 가서 성과를 내는 삼성에서, 이공계와는 다른 시각으로 국내 소프트업계를 이끌어나갈 데이터 분석 플랫폼을 만들고 싶습니다. 경영정보학과 학생으로 재무, 회계, 생산관리 등의 경영전공수업에서 경영의 기초를 쌓았고, 경영정보론 정보시스템관리 BI와 같은 IT 관련 수업에서 ERP, CRM, BI 등의 지식을 습득하였습니다. 학문적 지식을 바탕으로 입사 이후 6개월 과정의 교육을 통한 실무적 지식을 쌓아 삼성SDS가 원하는 통합형 인재로 성장하고 싶습니다. 본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물등을 포함하여 기술하시기 바랍니다(작품속 가상인물도 가능) - 1500자 ｢just one 10 minutes｣ 저에게 가장 큰 영향을 끼친 사건은 담당교수님이신 이종남 교수님과의 단 10분간의 면담입니다. 학창시절 부학생회장을 맡아서 학과 행사에 교수님을 초대하기 위하여 면담신청을 하였습니다. 면담이 성사되었고 교수님께서는 저를 한참 동안 지긋이 보시더니 갑자기 “그래서 앞으로 뭐해먹고 살 거야?” 라고 말씀하셨습니다. 순간 정적이 흘렀고 목표 없이 살고 있다는 것을 깨달았습니다. 그날 저녁 늦게까지 목표 없이 살아온 것에 대한 반성과 함께 단기 목표와 장기적인 목표를 정했습니다. 사소한 일이라도 목표를 정하고 목표에 맞는 계획을 하는 습관을 지니게 되었습니다. ｢역시 현장이지 말입니다] IT 역량뿐만 아니라 현장중심의 고객지향적인 마인드를 키우기 위해서 노력했습니다. 현장을 배우기 위해 학창시절 학교 앞 작은 의류 매장에서 아르바이트하였습니다. 매출의 큰 축을 담당하시는 단골손님 중 항상 매장에서 취급하지 않는 물품을 원하시는 분이 있었습니다. 그분을 위해 사장님의 동의를 얻어 특별히 예약주문 제도를 도입하고, 인터넷을 통해 구매 대행을 해드렸습니다. 손님께서는 만족하셨고 가게의 매출이 올라 보너스를 받았습니다. 고객 만족의 기본은 고객이 원하는 정보를 제공하는 것이라는 점을 배웠습니다. ｢꼼꼼한 완벽주의자｣ 교환학생 기간에 Sweet Goldies LLC 컨설팅 회사의 프로젝트 운영관리 팀에서 인턴으로 사업에 관한 타당성 조사와 사업초기의 계약에 대한 검토 및 SCM 관리를 맡았습니다. 그 중 상부의 결재가 떨어졌고 팀원 모두가 의심하지 않는 코스타리카에서 한국으로 파인애플을 수출하는 프로젝트에서 운송기간 불확실성에 대한 의문이 들어 재조사를 해보았습니다. R 프로그램을 이용하여 코스타리카에서 한국으로의 선박 시간 및 운송 기간에 일어날 수 있는 많은 변수를 검토하여 예측치를 만들어 보았습니다. 예측치에는 나타나지 않았지만 선박 지연에 대한 불확실성이 존재하는 것을 파악하고 물건을 운반하는 선적업체에 문의하였습니다. 문의결과 경유지인 파나마 항에서 지연이 자주 일어나는 것을 파악하고 프로젝트 재검토를 요청했습니다. 회사에서 재검토 후 프로젝트를 취소해 회사의 손실을 줄일 수 있었습니다. 데이터의 파악도 중요하지만, 현지의 상황과 상품 그리고 시장의 메커니즘을 이해하는 것 또한 회사에 큰 영향을 줄 수 있다는 교훈을 얻었습니다. ｢응Park｣ 학창시절 많은 모임 및 술자리에서 항상 분위기 메이커 역할을 했습니다. 리액션이 좋고 말을 재미있게 잘하는 저에게 친구들은 “응원단장 Park"이라는 별명을 붙여 주었습니다. 이제는 친구들 사이에서의 응원단장이 아닌 삼성 SDS의 응원단장이 되어 삼성 SDS의 분위기 메이커 역할을 하고 싶습니다. 최근 사회이슈 중 중요하다고 생각되는 한가지를 선택하고 이에 관한 자신의 견해를 기술해 주시기 바랍니다.(1000자 이내) “빅데이터 분석을 통한 비용절감” Airbus와 마쓰다 자동차와 같이 빅데이터를 분석을 통하여 비용을 절감하는 회사들이 늘고 있다는 사회이슈가 중요하다고 생각합니다. Airbus는 새로운 모델 개발 기간의 단축을 위하여 빅데이터 분석을 도입하였습니다. 비행 테스트 방안 혁신과 테스트 수행시간 절감을 위하여 빅데이터 프로젝트를 실행하였고, 분석기간이 짧아져 30% 절감되는 ROI를 확보하였습니다. 또한, 마쓰다 자동차는 가솔린 엔진에 사용되는 압축바의 성능을 높이기 위하여 빅데이터를 활용하였습니다. 압축바를 좌우하는 요소인 연소실과 압축비의 관계식의 최적화된 형태를 알아내기 위하여 빅데이터 분석을 활용하여 알아내었습니다. 이를 통해 연비를 늘릴 수 있었고 매출 증가로 이어질 수 있었습니다. 현재 삼성 SDS는 제조 금융 등 다양한 업종에서 데이터 관리 분석 역량을 강화해왔고, 이를 기반으로 자체 분석 플랫폼인 Brightics를 개발하였습니다. 이를 제조 관계사에 도입하여 품질 분석 불량 원인 탐색 설비 진단에 걸리는 시간을 줄였습니다. 또한, 통합 SCL 솔루션인 CELLO와 함께 시너지 효과를 발휘하여 고객 니즈에 맞춘 다양한 서비스 제공을 가능하게 하였습니다. 학창시절 정보시스템관리 시간에 가치의 패러다임이 디지털화에서 연결의 시대를 거쳐 에이전시의 시대에 접어들고 있다고 배웠습니다. 즉 많은 데이터를 수집하는 것이 더는 이슈가 아니라 관리의 이슈가 더 중요해지고 있다고 생각합니다. 이러한 상황에서 삼성 SDS SCSA에 지원한 저는 전공과목과 자격증을 통하여 기초적인 지식을 쌓았고 컨설팅 업체의 프로젝트 운영관리팀에서 일한 인턴 경험을 통해 실무적인 능력도 키웠습니다. 부족한 지식과 경험은 입사 후 6개월간의 교육을 통해 배워나가 삼성SDS와 동반성장하는 통합형 인재가 되고 싶습니다.