경주시
- 기업형태
- 기타
- 참여대상
- 대상 제한 없음
- 시상규모
- 500만 원
- 접수기간
- 시작일2024.11.18마감일2024.11.22
- 활동혜택
- 기타
- 공모분야
디자인/순수미술/공예
- 추가혜택
- -
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2024 경주시 경주다움 디자인 공모전
5840
상세내용
2024 경주시 경주다움 디자인 공모전
■ 접수기간 : 2024. 11. 18.(월) ~ 11. 22.(금)
■ 공모분야
가. 공공미술 및 조형물 디자인
- 벽화, 슈퍼그래픽, 조형물 디자인 등
나. 공공시설물 디자인
- 교통 및 보행, 편의, 안내 등 시민들이 편리하고 유익하게 활용할 수 있는 시설물 디자인 계획 등
다. 공공 공간 디자인
- 가로ㆍ공원ㆍ광장 등 시민의 안전, 편의, 문화, 생활을 개선하는 공간 디자인 계획 ※ 대상지역 : 경주 보문관광단지
■ 참여대상 : 제한없음 (단독 및 2인이내 공동출품 가능)
■ 출 품 수 : 1인 2점 이내
■ 시상내역
- 대상(1) : 상장, 상금 (300만원)
- 금상(1) : 상장, 상금 (200만원)
- 은상(1) : 상장, 상금 (100만원)
- 동상(2) : 상장, 상금 (50만원)
- 장려상(4) : 상장, 상금 (25만원)
■ 문의사항
- 경주시청 도시계획과(054-760-2228/yj0628@korea.kr)
지원서 다운로드
- '지원서 파일 없음'
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합격스펙 & 합격자소서
더보기한서대 / 항공기계공학과 / 학점 4.08/4.5 / 토익: 815, 토익스피킹: 150/IH / PAV 개발 프로젝트, 위니아전자 생산직, LG Aimers, 여수행복주택 건설현장 전기설비보조 / 기타: 일반기계기사
1. 지원분야를 선택한 이유 및 지원분야와 관련된 역량을 확보하기 위해 노력한 경험에 대해 기술해 주십시오. 의장 공정 기술 직무는 최종 조립에서 부품 정합성을 확보하고 작업 동선을 최적화해 생산성과 품질을 관리하는 역할을 한다고 생각합니다. 단순한 조립 공정 운영을 넘어 공정 내 품질 문제를 해결하고 생산 효율성을 극대화하는 역할에 매력을 느껴 이 직무를 선택했습니다. 이 직무를 수행하기 위해서는 조립 공법과 공차에 대한 이해, 공정 내 품질 문제를 분석하고 해결하는 역량이 필수적이라 생각하며 이를 갖추기 위해 노력했습니다. [전공지식] ‘기계요소설계’ 과목을 수강하며 볼트, 리벳 등 체결 요소의 구조적 차이 및 작업성과 내구성을 고려한 조립 방식을 학습했습니다. 또한, 자동차 제작 시 고려 사항 보고서를 작성하며 조립 시 토크 관리의 중요성과 공차를 고려한 조립 방식을 익히며 조립의 완성도가 고객의 안전과 직결된다는 점을 알았습니다. [현장의 마음가짐] 이론 학습뿐만 아니라 실제 생산 현장을 경험하고자 광주 위니아전자 김치냉장고 공장에서 도어 불량 검사를 담당했습니다. 작업 중 특정 부위에 반복적으로 흠집이 발생하는 문제를 발견했습니다. 원인을 알아내기 위해 옆에 위치한 도어 공장을 직접 방문하여 철제 지지대와의 접촉이 원인임을 발견하였고 고무 보호 패드를 추가하는 개선안을 제안하였습니다. 그 결과 주간 불량 대수가 약 20대 감소하였습니다. 당시 파트장님께서는 ‘적극적으로 문제를 해결하려는 모습이 인상적이었다'며 칭찬해 주셨습니다. 이 경험을 통해 문제 해결은 상황을 수동적으로 받아들이는 것이 아니라, 능동적으로 원인을 찾고 의견 표출을 하는 적극적인 자세가 필요하다는 것을 배웠습니다. 2. 현대자동차의 Hyundai Way(현대자동차 인재채용 홈페이지 내 “Culture → Hyundai Way” 참고) 중 2가지를 선택해, 관련된 본인의 경험/사례를 소개해 주십시오. [시도와 발전] 16kg PAV 개발 프로젝트에서 네 번의 비행 테스트 실패를 겪으며, 각 원인을 분석하고 개선하며 성능을 향상시킨 경험이 있습니다. 첫 번째 시도에서는 무게중심 불균형을 해결하기 위해 배터리 배치를 조정하였고 두 번째 시도에서는 모듈간 결합부 진동 문제 해결을 위해 고무 Damper를 삽입했습니다. 이후 세 번째와 네 번째 시도에서는 모터 후류로 인한 기체 흔들림 문제를 해결하기 위해 관련 논문을 분석하며 최적의 모터 축간 거리를 도출하였고 그 결과 안정적인 비행이 가능해져 경진대회 수상과 KCI 논문 등재 성과를 거두었습니다. 이 경험을 통해 완벽한 결과보다 지속적인 개선의 중요성을 배웠습니다. 현대자동차에서도 끊임없는 분석과 개선을 통해 최적의 생산 공정을 구축하겠습니다. [다양성 포용] 공정 기술 직무에서는 생산 현장의 다양한 구성원들과 빠르게 융화해 협업하는 능력이 필수적이라고 생각합니다 여수 행복주택 건설 현장에서 연령대가 다른 선배님들과 함께 일하며 처음에는 소통이 원활하지 않았습니다. 이를 극복하기 위해 쉬는 시간마다 먼저 다가가 현장에서의 노하우를 배우고 회식 자리에서는 유행하는 건배사와 문화를 공유하며 친밀감을 형성하였습니다. 그 결과 선배님들과의 관계가 가까워져 현장 분위기가 더욱 활기차졌고 업무 이해도가 높아지면서 점차 중요한 작업에도 참여할 수 있었습니다. 이를 통해 조직에 빠르게 융화하는 것이 단순한 친밀감을 넘어 업무 기회와 성장으로 연결된다는 점을 깨달았습니다. 현대자동차에서도 적극적인 소통으로 협업을 강화하며 공정 개선에 기여하겠습니다.
한서대 / 항공기계공학과 / 학점 4.08/4.5 / 토익: 815, 토익스피킹: 150/IH / 위니아전자 생산직, PAV 개발프로젝트, LG Aimers, 유닛로드시스템 공모전, 여수행복주택 건설현장 전기설비 보조 / 기타: 일반기계기사
1. 지원동기와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈은 무엇인가요? [신뢰를 설계하는 사람] 위니아전자 김치냉장고 조립 공정에서 근무하며 ‘고객을 위한 책임감 있는 태도’가 얼마나 중요한지 깨달았습니다. 하루는 반장님께서 “눈에 잘 띄지 않는 작은 결함도 고객의 다음 선택에 영향을 줄 수 있다”고 말씀하셨습니다. 이후에는 작은 결함도 놓치지 않겠다는 책임감을 갖고 일했고 쉬는 시간은 줄었지만 더 큰 보람과 불량 zero에 기여할 수 있었습니다. 또한 단순한 조립을 넘어 ‘누군가를 위한 작업’이라는 인식을 갖게 되었습니다. 이 경험을 통해 ‘고객이 신뢰할 수 있는 결과’를 만드는 것이 어떤 마음가짐에서 출발하는지 체감했습니다. 단지 정해진 기준을 지키는 것이 아니라 보이지 않는 부분까지도 책임지는 태도가 결국 신뢰를 만든다고 느꼈습니다. HD현대이엔티는 전장, 설비, 목의장 등 선박 내부 설계 전반을 담당하며 실제 사용자의 경험과 만족을 고려하는 설계를 통해 ‘고객감동’이라는 핵심 가치를 실현하는 조직이라고 생각합니다. 단순한 구조 설계가 아니라 승선자의 동선, 정비 작업자의 접근성, 시공 현장의 효율성 등 실제 사용 환경을 종합적으로 고려한 설계가 필요하다는 점에서 HD현대이엔티의 설계는 단순한 도면을 넘어 ‘신뢰할 수 있는 공간’을 만드는 일이라고 느꼈습니다. 저는 조선설계 직무를 통해 고객의 사용 환경을 고려한 설계를 실현하고 싶습니다. 도면 해석 경험을 바탕으로 구조 간 간섭을 사전에 예측하고 공간 효율성과 정비성을 높이는 설계를 제안하며 실질적인 문제 해결에 기여하겠습니다. 입사 후에는 전장, 설비, 선실 구조 등 다양한 요소가 하나의 공간으로 통합되는 과정을 깊이 이해하고 설계의 일관성과 현실 적용 가능성을 높이는 데 집중하겠습니다. 나아가 디지털 설계 고도화와 간섭 최소화 등 스마트 조선 설계 흐름에도 기여하는 엔지니어로 성장하고 싶습니다. 2. 지원한 직무를 위해 필요한 역량은 무엇이라고 생각하며, 이 역량을 갖추기 위한 노력이나 자신만의 특별한 경험을 작성해 주세요. 조선설계 직무에서는 도면 해석 능력과 끈기 있는 문제 해결력이 필수적이라 생각합니다. 전투기 설계와 PAV 개발 과정에서 설계 tool을 활용해 구조를 설계하고 반복 테스트와 수정 경험을 통해 실질적인 문제 해결 역량을 길렀습니다. [도면 해석 역량] 설계 직무에서는 도면을 정확히 이해하고 설계 의도를 명확하게 반영하는 능력이 중요하다고 생각합니다. 전투기 설계 프로젝트를 통해 CATIA 기반의 3D 모델링과 AutoCAD로 2D 도면을 작성하는 경험을 쌓았습니다. 또한 자작 모형기 동아리에서는 설계 부장으로 활동하며 AutoCAD 기초 강의를 진행하고 설계 대회를 운영했습니다. 그 과정에서 부원들의 도면을 직접 검토하며 도면 해석과 설계 검토 역량을 함께 키울 수 있었습니다. 이러한 도면 해석 역량을 바탕으로 선실 설비 구조의 간섭 요소나 비효율적 배치를 사전에 파악하고 CAD 기반의 레이아웃 최적화를 통해 유지보수성과 동선 효율을 높여 시공성과 정비성이 우수한 조선 설계를 구현하는 데 기여하겠습니다. [끈기 있는 문제 해결력] 16kg급 PAV 개발 프로젝트에서 네 번의 비행 실패를 겪으며 문제 해결에 대한 끈기를 키웠습니다. 첫 번째 시도에서는 무게중심 불균형을 해결하기 위해 배터리 배치를 조정하였고 두 번째 시도에서는 모듈간 결합부 진동 문제 해결을 위해 고무 Damper를 삽입했습니다. 이후, 세 번째와 네 번째 시도에서는 모터 후류로 인한 기체 흔들림 문제를 해결하기 위해 관련 논문을 분석하며 최적의 모터 축간 거리를 도출하였고 그 결과 안정적인 비행이 가능해져 경진대회 수상과 KCI 논문 등재 성과를 거두었습니다. 이 경험을 통해 반복적인 실패 속에서도 원인을 끝까지 찾아내고 개선하는 자세가 설계 완성도에 직결된다는 점을 배웠습니다. HD현대이엔티에서도 문제 상황에 능동적으로 대응하고 개선점을 찾아가는 태도로 설계 품질 향상에 기여하겠습니다. 3. 다른 지원자 대비 본인만의 '차별화된 강점'과 '보완해야 할 약점'에 대해 사례를 들어 구체적으로 기술해 주세요. [분위기 메이커] 저의 강점은 팀에 빠르게 적응하고 분위기를 긍정적으로 전환시키는 능력입니다. 낯선 환경에서도 소통을 통해 능동적으로 융화되며 팀워크를 이끌어낸 경험이 있습니다. 여수 행복주택 건설 현장에서는 익숙하지 않은 작업 방식과 연령 차이로 소통이 어려웠고 실수도 잦아 위축되곤 했습니다. 그러나 이러한 환경을 회피하기보다 직접 다가가는 방식을 택했습니다. 이후 선배님들의 작업 방식을 적극적으로 관찰하고 쉬는 시간마다 먼저 다가가 현장에서의 노하우를 배우려고 하였습니다. 회식 자리에서는 유행하는 건배사와 문화를 공유하며 친밀감을 형성하였습니다. 그 결과 선배님들과의 관계가 자연스럽게 가까워져 현장 분위기가 더욱 활기차졌고 업무 이해도가 높아지면서 점차 중요한 작업에도 참여할 수 있었습니다. 마지막 출근날엔 반장님께서 ‘너 덕분에 팀이 밝아졌다’며 칭찬을 해주셨습니다. 이러한 장점을 바탕으로 HD현대이엔티에서도 밝고 유연한 태도로 팀 분위기를 긍정적으로 이끌고 자연스러운 소통과 신뢰를 통해 협업이 잘 이루어지는 현장을 만들겠습니다. [무리한 멀티태스킹] 반면, 저의 약점은 한 번에 여러 업무를 무리하게 수행하려다 집중력이 분산되는 경향이 있다는 점입니다. 학부 시절 세 개의 공모전에 동시에 도전했다가 완성도가 낮아 모두 탈락했던 경험이 있습니다. 이후 이 단점을 극복하기 위해 우선순위 기반의 ‘주간 점검 시스템’을 만들었습니다. 매주 월요일에는 업무의 중요도와 마감 시점을 고려해 계획을 수립하고 주말에는 실제 진행 상황을 점검하며 부족한 부분을 보완하는 루틴을 만들었습니다. 그 결과 다음 학기에는 두 개의 공모전에서 성과를 거두고 자격증 취득에도 성공했습니다. 이 경험을 통해 중요한 업무일수록 단계적 실행과 집중이 성과로 이어진다는 점을 깨달았습니다. 구조, 배관, 전장 등 다양한 요소가 통합되는 조선설계 업무에서도 저만의 루틴을 적용해 우선순위를 명확히 하고 효율적인 업무 관리로 일정의 안정성을 높이는 데 기여하겠습니다.
한국교통대학교 / 자동차공학과 / 학점 3.57/4.5 / 토익스피킹: 120/im2 / 사회생활 경험: 방학중 인턴 2회 (1개월씩 2번)
1. 지원자의 성장 과정은 어떻게 되시나요? 저는 어려워 보이는 일이라도 대상을 탐구하고 이해하면 해낼 수 있다고 생각합니다. 초등학교, 중학교, 고등학교를 아울러 친구가 많았던 저는 여러 유형의 사람들과 어울려 지냈습니다. 그렇게 무분별하게 친구들을 사귀다 믿다 보니 배신을 당하는 일이나 저를 만만하게 보는 등 친구인 척 하는 사람들도 있다는 것을 알게 되었습니다. 이 일을 계기로 사람이든 일이든 대상을 진지하게 파악하고 탐구하는 버릇이 생겨, 친구들을 자세하게 알게 되어 더 깊은 관계가 되었습니다. 해당 경험을 살리어 인턴 활동에서 어려워보였던 일도 신중하게 접근하고 탐구하다보니 저에게 주어진 일은 대부분 이겨낼 수 있고, 정말 불가능하거나 힘든 일이 있다면 신뢰할 수 있는 동료나 친구들, 주변인들에게 도움을 구해 해쳐나갈 수 있게 되었습니다. 2. 지원자의 성격의 장 단점을 말해주세요. 저의 성격의 장점은 감정에 휩쓸리지 않고 상황을 객관적으로 파악할 수 있는 것입니다. 저는 지금까지 아르바이트나 교우관계를 진행하며, 어떠한 문제가 닥쳤을 때, 감정에 치우쳐서 상황을 정리하는 것은 결과적으로나 관계적인 측면에서나 대체로 부정적인 결과가 나온다는 것을 느끼게 되었습니다. 이로 인해 최대한 상황을 객관적으로 접근하는 것이 습관이 되어, 지금은 친구들이 어떠한 문제가 생겼을 때 저에게 상황판단을 요청 하여 친구들이 저에게 의지해주고 있습니다. 저의 성격의 단점은 모든 의견을 수렴하려는 것입니다. 타인의 의견을 최대한 들어주려다보니 결정에 어려움을 겪었고, 고민이 지나치게 길어져 좋은 결정을 내리지 못한 적도 있었습니다. 이러한 문제를 극복하기 위해 합리적이며 신속한 결정 능력을 키우기 위해 노력하고 있습니다. 3. 이 업무에 본인이 적합하다고 생각되는 이유가 있나요? 저는 CATIA를 활용한 3D 모델링 및 구조 해석을 진행하는 데에 많은 시간을 투자하여 CATIA의 자격증을 2개 취득하였으며, 해당 모델링을 바탕으로 하여 해석하는 ABAQUS 프로그램도 잘 다루어 설계 업무에 큰 도움이 될 것이라 생각합니다.
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