주식회사 코드박스
- 기업형태
- 대기업
- 접수기간
- 시작일2024.10.28마감일2025.03.05
- 채용형태
- 채용연계형 인턴, 체험형 인턴
- 급여
- 회사 내규에 따름
- 모집직무
- 서비스, 경영/사무
- 근무지역
- 서울 강남구
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코드박스는 기업 운영 관리에 필요한 모든 기능을 갖춘 캡테이블‧주식보상 SaaS 'ZUZU'를 운영하고 있어요.
티맵모빌리티, 무신사, 캐롯손해보험, 와디즈, 번개장터를 비롯한 8,500개 이상 기업이 사용 중이며,
이제 막 창업하는 스타트업부터, IPO 단계, 상장사까지 모두 사용할 수 있는 인프라를 만들어 나가고 있어요.
ZUZU에서는 모든 주식회사가 법인 설립부터 주주총회/이사회/ 법인 등기, 그리고 스톡옵션을 포함한 주식보상제도 등을 효율적으로 관리할 수 있어요.
단건 상품 운용 및 관리
콘텐츠 발행
ZUZU 기업 서비스 운영 지원
😎 ZUZU에 합류하시면 본인 업무 분야에 대한 성장뿐만 아니라, 다양한 콘텐츠 발행을 통한 커리어 형성, 커뮤니케이션 스킬과 같은 기본적인 업무 스킬 향상 또한 기대하실 수 있으실 겁니다.
☺️ ZUZU 인턴 생활은 저의 상상 이상으로 이상적이었던, 유니콘 같은 경험이었어요. 경험해보고 싶었던 스타트업에서의 업무도, ZUZU에서만 알 수 있는 스타트업 생태계의 지식도 좋았지만, 무엇보다도 능력과 열정 넘치는 ZUZU 팀원들과 함께 일하며 행복했어요.
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내 정보를 입력하면 스크랩한 사용자들의1. 본인의 성장과정과 지원동기 대해서 기술해 주세요. (600자) DSC인베스트먼트 및 주식회사 E1의 투자 인턴 경험을 통해, 금융의 본질을 파악할 수 있었습니다. 금융은 위험에 대한 거래입니다. 위험은 미래에 대한 불확실성으로부터 비롯되는 것으로, 이를 파악하는 것이 금융의 핵심이라고 생각했습니다. 따라서, 보험업은 금융의 본질을 가장 잘 파악할 수 있는 곳이라고 생각했습니다. 보험사는 미래에 대한 위험을 회피하는 대가로 보험료를 수취하며, 해당 자산을 운용함으로써 고객들에게 수익성과 안정성에 기반한 보험 상품을 제안하는 선순환 사업을 영위합니다. 저는 세 번의 금융권 인턴 경험을 통해, 직접 벤처기업에 대한 투자심사보고서를 작성하며 기업 가치를 평가한 경험이 있습니다. 투자 기업에 대한 각 Risk Point를 도출하고, Valuation을 통해 위험을 수치화했습니다. 저는 이러한 경험을, 보험업에서 더 발전시키고 싶습니다. 위험을 체계적으로 파악하여 안정적으로 자산을 운용하고, 수익 증대를 통해 고객 친화적인 보험료 형성에 기여하겠습니다. 이를 통해, 금융의 본질을 파악하는 전문 금융인으로 성장하고, 동시에 대한민국의 건강한 사회 발전에 기여하는 사람이 되고자 한화손해보험에 지원했습니다. 2. 담대한 목표를 세우고 달성하고자 노력했던 경험에 대해 기술해 주세요. (800자) “도전을 통해 투자 설득에 성공하다” 벤처투자팀 인턴 과정에서 임원진을 대상으로 투자심사 PT를 제공하여, 투자 설득에 성공한 경험이 있습니다. 인턴 과제는 국내 전기 이륜차 기업의 투자심사보고서를 작성한 뒤, 두 차례의 임원 PT를 수행하는 것이었습니다. 이를 위해, 경영 전략과 마케팅 분석 Tool을 활용하여 보고서를 작성했고, 1차 발표를 진행했습니다. 그러나, 지나친 이론 도구의 사용과 추상적인 내용으로 인해, 좋은 평가를 받을 수 없었습니다. 목표 달성을 위해서는 개선이 필요했습니다. 이를 위해, 크게 두 가지 방법을 계획하고 시행하였습니다. 우선 ‘발로 뛰는 분석’을 위해, 투자 대상 기업의 현장에 방문했습니다. 기업 IR을 경청하고, 스타트업 대표와 질의를 주고받으며 기업의 현실적인 비전을 파악했습니다. 더 나아가, ‘고객 접근형 분석’을 위해 전기 이륜차 고객을 직접 찾아다니며 설문을 요청했습니다. 그들을 마주하기 위해, 전기 이륜차 배터리 교환소에 ‘무한 대기’했고, 35도가 넘는 무더위 속에서 8시간 동안 대기한 결과, 총 30명에게 설문을 요청할 수 있었습니다. 설문의 결과 다양한 고객 Needs를 파악할 수 있었고, 기업의 투자 포인트를 도출할 수 있었습니다. 이러한 열정적인 노력 끝에, 임원 PT에서 설득에 성공하며 본투자심사까지 Deal을 연결할 수 있었습니다. 위 경험은, 새로운 도전으로 개인의 목표를 달성하는 방법을 배울 기회였습니다. 또한, 이론과 행동적 분석을 융합하는 것이 투자 설득으로 이어질 수 있다는 것을 깨달을 수 있었습니다. 3. 당사가 자신을 선발해야 하는 이유를 본인의 전문성과 연결하여 기술해 주세요. (800자) “이론과 실무를 융합한, 조화로운 분석가입니다” 모든 경영학 전공과목에서 A+를 받는 장기적인 성과를 달성했습니다. 이를 통해 산업 및 기업 분석을 위한 Tool을 익혔고, 자산운용을 위한 기본 이론을 학습할 수 있었습니다. 또한, 논리적, 분석적 사고의 함양을 위해 3년간 경제 기자로서 활동했습니다. 총 28개의 기사를 작성하며 변화를 포착할 수 있는 능력을 함양했습니다. 더 나아가, 이론을 실무에 적용하고 활용하고자 세 번의 금융권 인턴 경험을 쌓았습니다. 우선, 국내 벤처캐피탈 DSC인베스트먼트에서 6개월간 총 22개의 신규 투자에 대한 투자심사 보고서를 검토했습니다. 각 산업의 미래 비전을 익힐 수 있었고, Top-Down 형식의 보고서 작성 방법을 배울 수 있었습니다. 또한, 전기차 산업분석 보고서를 직접 작성하며, 미래 모빌리티 시장의 동향을 예측할 수 있었습니다. E1 벤처투자팀에서는 미국 전기차 인프라 기업에 투자하기 위해 글로벌 인프라 시장을 분석했습니다. 또한, 국내 전기 이륜차 기업에 대한 투자심사보고서를 직접 작성하며, 투자를 위한 ‘A to Z’의 모든 과정을 경험할 수 있었습니다. 해당 과정에서, 가치사슬 분석, 경영 전략 분석, 회계적 분석 등을 수행할 수 있었고, 탄탄한 이론에 기반하여 열정적으로 인턴 과제에 임한 결과, 정규직 입사를 제안받는 성과를 거둘 수 있었습니다. 저는 위 경험을 통해, 이론과 실무 역량을 고루 갖춘 조화로운 분석가로 성장할 수 있었습니다. 또한, 자산운용 직무에서 가장 중요한 ‘분석 역량’을 갖춘 인재로 성장할 수 있었습니다. 4. 다른 사람과 소통하고 협력하여 문제를 해결한 경험에 대해 기술해 주세요. (800자) [공동의 목표 달성이 중요했던 대회 주최 경험] 대학교 모의재판 경연 대회를 직접 기획하고 운영하며, ‘소통과 협력’의 중요성을 깨달았습니다. 대회를 준비하며, 예산 편성에 관하여 사무국 간의 갈등이 발생했고, 이견 조율이 필요했습니다. 대회를 총괄하는 사무총장으로서, 두 가지 개선안을 시도했습니다. “의사소통 체계를 갖추다” 우선, 의사소통 시스템을 구축했습니다. 정기적인 회의를 통해 소통 시간을 확장했고 온라인 회의가 정착되지 않은 2018년, 온라인 회의를 제안하며 소통 공간을 확장했습니다. 또한, 직접 추가적인 시간을 들여, 회의 전 안건을 취합하고 배포하며, 소통의 효율성을 높였습니다. “유기적인 관계를 통해 협업 의지를 강화하다” 더 나아가, 공유하는 시간을 늘릴 것을 제안했습니다. 원활한 대회 진행을 위해서는 구성원들 사이의 유기적인 관계와 친밀감이 선행되어야 한다고 생각했고, 이를 위해 경주의 환경정화 캠페인에 1박 2일로 참여할 것을 제안했습니다. 저 또한 대회 준비로 바쁜 와중이었지만, 따로 시간을 내어 봉사활동 기획안을 작성하였고, 이를 발표하며 팀원들을 설득하기 시작했습니다. 이러한 노력 끝에, 공유하는 시간을 늘릴 수 있었고, 개인적 시간을 함께하며 친밀감의 폭을 깊게 할 수 있었습니다. 대회 개최 결과, 참여자 및 관중의 만족도 평가에서 역대 최고 수준의 결과를 받았습니다. 이를 통해, 의사소통 시스템의 중요성을 깨달을 수 있었고, 유기적인 관계 속의 유대감과 협업 의지가 있을 때, 비로소 공동의 목표 달성이 가능하다는 것을 깨달았습니다.
1. LG에너지솔루션 및 모집분야에 지원한 동기를 구체적으로 소개해 주세요. Guide> 많은 회사/모집분야 중 LG에너지솔루션의 해당 모집분야를 선택하신 이유를 구체적으로 기술해 주세요. 설비 기술 직무는 높은 안정성과 생산성을 갖춘 제조 공정을 위해, 설비를 개발하고 검토하는 업무를 맡고 있습니다. 설비의 설계와 운영은 제조 기술의 경쟁력과 직결되므로, 문제점 개선을 통한 성능 개발은 필수적입니다. 설비 설계 전문가로 성장하기 위해 다음과 같은 노력을 하였습니다. [설계 프로세스 이해] “차량의 장애물 회피 시스템”을 설계하며 전반적인 설계 프로세스에 대한 이해를 갖추었습니다. 장애물의 종류에 따라 회피 전략을 다르게 적용하여 2차 사고를 줄이는 것을 목표로 했습니다. Python 객체 인식 코드를 작성하고, TFLite 모델 기반 머신러닝을 진행했습니다. 학습 과정에서 model loss가 0에 수렴해 객체 인식 정확도의 향상을 확인했습니다. 또한, 아두이노를 활용해 프로토타입 차량을 제작하고 성능을 테스트하며 기술적 요구사항에 맞는 솔루션을 설계하는 능력을 길렀습니다. [Tool 활용을 통한 문제 해결 능력] 모델링 및 전산 해석 프로그램을 활용하여 이론적 지식에 기반한 예측을 시각적으로 검증해 보았습니다. 굴절 차단기를 Creo로 모델링한 후 Ansys를 통한 구조 해석을 통해 구조물의 강도와 변형을 해석했습니다. 이 과정에서 차단봉과 조인트 설계를 계속해서 검증, 수정하여 필요한 응력 분포와 변형률을 도출했습니다. 이러한 경험을 통해 설비의 구조적 취약점을 사전에 예측하고, 문제점 개선을 위한 시험을 효과적으로 기획하는 능력을 길렀습니다. [시험과 피드백을 통한 문제 해결] 3D 프린팅 윈치를 제작하는 과정에서 예상치 못한 윤활 문제를 겪은 경험이 있습니다. 이론서를 기반으로 설계를 완료했으나, 윈치가 제대로 작동하지 않았습니다. 원인은 윤활에 있었으며, 이론서가 금속을 기준으로 작성된 것이 문제였다는 것을 알게 되었습니다. 윤활제를 바세린으로 변경한 후, 윈치가 원활하게 작동하는 것을 확인했습니다. 이를 통해 설계 과정에서 누락되는 요소가 발생할 수 있으며, 시험과 피드백을 통한 지속적인 개선 과정이 필수적임을 깨달았습니다. 2. 지금까지 살아오면서 가장 많은 노력을 쏟아부었던 성공 혹은 실패 경험과 그 과정을 통해 무엇을 배웠는지 소개해 주세요. Guide> 무엇을 달성하기 위해, 구체적으로 어떻게 노력을 했으며, 성공/실패 경험이 자신에게 어떤 영향을 주었는지 구체적으로 기술해 주시기 바랍니다. [목표를 향한 도전 : 끝까지 매달리다] 3D프린팅 기어박스 설계 경진대회에 참가한 경험이 있습니다. 목표는 1.6kg 상자를 1분 이내에 10cm만큼 들어 올리는 것이었습니다. 설계 초기에는 이론을 바탕으로 목표 무게에 맞춰 기어비를 450으로 계산했습니다. 그러나 대회장에서 제공된 모터의 출력이 부족해 무게를 들어 올리지 못하는 문제가 발생했습니다. 대회의 대기 시간 동안 팀원들과 문제를 분석하였고, 모터 출력을 보완하기 위해 샤프트와 헬리컬 기어를 즉석에서 추가하여 기어비를 1350까지 올렸습니다. 상자를 더 높이 들어 올릴 수 있었지만, 여전히 결과에 대한 아쉬움이 남았습니다. 대회 결과와 상관없이 초기 설정한 목표를 달성하고 싶다는 생각이 들었습니다. 그래서 대회가 끝난 후에도 팀원들과 계속해서 개선의 여지를 고민했습니다. 몇 가지 문제점을 보완한 뒤, 교수님께 연락드려 테스트 장비의 사용 허락을 받을 수 있었습니다. 문제를 보완하는 과정에서 헬리컬 기어를 다른 기어로 교체하는 방안을 제안했습니다. 헬리컬 기어는 기어 간의 물림은 좋지만, 축 방향으로 발생하는 쓰러스트 문제로 인해 축의 위치가 조금씩 바뀌면서 회전력이 충분히 전달되지 않았습니다. 그래서 쓰러스트가 발생하지 않는 평기어를 활용해 회전력 전달을 최적화했습니다. 그 결과, 모터의 힘이 더 효율적으로 전달됨을 확인할 수 있었습니다. 이러한 기어 변경과 최적화를 통해 기어박스의 성능을 개선했고, 마침내 1.6kg의 상자를 10cm 이상 들어 올리는 성과를 달성했습니다. 이 경험을 통해 끝까지 문제를 해결하고 목표를 달성하는 과정에서 큰 성취감을 느꼈습니다. 문제를 해결하기 위해 계속해서 새로운 방법을 찾고 팀원들과 협력하여 개선해 나가는 과정은 쉽지 않았지만, 그로 인해 원하는 결과를 성취할 수 있었습니다. 끈기 있게 문제를 해결해 나가는 자세는 엔지니어로서 꼭 갖춰야 할 역량이라 생각합니다. 이를 바탕으로 LG 에너지솔루션에서 체계 성능과 안정성을 갖춘 공정 설비 개발에 기여하겠습니다. 3. 프로젝트 중에 발생한 문제 해결을 해본 경험에 대해서 기술하고, 어려운 상황이 있을 경우 해결하는 본인만의 노하우를 소개해 주세요. [협업: 새로운 구동 방식의 설계] "프리웨이트용 운동 보조 기구" 설계를 하며, 팀원과 함께 구동과 제어 방식의 문제를 해결하였습니다. 설계할 제품은 수직 하중을 잘 견디며, 구조가 단순하고 속도 조절이 용이해야 했습니다. 그러나, 이러한 조건을 동시에 충족하는 적절한 구동 방식을 찾는 데 어려움이 있었습니다. 기존의 기구 방식들이 각기 장단점을 가지고 있었기 때문에 새로운 메커니즘이 필요했습니다. 이를 해결하기 위해 Pugh's Method를 활용하여 각 구동 방식(Scotch-Yoke, Slider-Crank, Scissors, Cam-Follower)의 장단점을 체계적으로 비교하였습니다. Scissors 방식은 하중에 강하지만 속도가 느리고, Cam-Follower 방식은 속도가 빠르지만 수직 하중에는 약했습니다. 이러한 장단점을 보완하기 위해 두 방식의 강점을 결합한 구동 방식을 제안했고, 팀원들의 동의를 얻어 구동 방식을 확정할 수 있었습니다. 이후, 효율적인 속도 제어를 위해 기구의 변위 선도를 작성하고, 편심-cam을 설계하여 모터의 제어 없이도 속도를 조절할 수 있는 구조를 고안했습니다. 이로써 기구는 회전만으로도 Scissors 구조에서 왕복 운동을 구현하며, cam 교체만으로 속도 조절이 가능한 단순하고 효율적인 설계를 완성했습니다. 이 과정에서, Ansys를 이용하여 구조와 동적 해석을 진행하였고, 제품이 안정적이고 효율적으로 작동하는지 검증하였습니다. 이러한 문제 해결 과정 덕분에, 학과 설계 경진대회에서 우수상을 수상할 수 있었습니다. 또한, 원활한 소통을 위해 프로젝트 외에도 노력을 기울였습니다. 공통의 취미인 헬스로부터, 운동 후 식사 자리를 마련하여 프로젝트에 대해 논의할 수 있는 환경을 조성했습니다. 이로써 각 팀원의 성향과 강점을 더욱 잘 이해하게 되어, 팀워크가 한층 강화되었습니다. 협업을 통해 목표를 달성한 경험을 바탕으로, 입사하여서도 협력과 신뢰를 바탕으로 문제를 해결해 나가는 엔지니어로서 성장하겠습니다.
1. 지원동기[500] [어떤 상황에서도 문제를 해결하는 항공 엔지니어] 어떤 항공사보다 안전하고 수준 높은 서비스를 제공하기 위해 꾸준히 노력하고 있는 대한항공과 함께 하고 싶어 지원했습니다. 대한항공은 최고의 안전성과 기술 혁신으로 운송 서비스를 개선하는 노력으로 19년 연속 글로벌 고객만족도 1위를 유지하여 글로벌 항공 산업의 위상을 높이고 있습니다. 학부 시절, 응용유체역학 드론 설계 프로젝트를 통해 항공기에 대한 관심을 갖게 되었으며 항공우주 분야 엔지니어가 되고 싶었습니다. 또한 2022년 보잉, 포드 박물관을 포함한 미국 내 5곳 이상의 항공우주/자동차 관련 박물관을 통해 항공기 엔진은 기계공학 기술의 집합체임을 배웠습니다. 연구실/창고/생산 현장 등 어떤 상황에서도 업무 중 문제 원인을 분석하고, 적절한 해결책 제시를 통해 상황 개선 및 업무 효율성을 높인 경험이 있습니다. 이를 바탕으로 대한항공의 가치를 높이는 항공 엔지니어가 되기 위해 항공기술 직무에 지원했습니다. 2. 직무관련 경험 및 역량 [500] [새로운 포장재 개발 및 설계로 적입량 30% 증가 + 작업 시간 50% 감소.] 자동차 범퍼류 부품은 차종별로 크기가 상이해 4종류의 개별 박스에 포장 후 팔레트에 적재하여 보관하였습니다. 이는 작업 측면에서 효율적이지 못하고, A/S부품은 창고에서 박스를 하나씩 피킹하기 때문에 팔레트를 안전하게 적재하기 어려운 문제가 있었습니다. 포장 공법 변경 및 표준화가 필요하다고 느꼈고, 개별 박스에 적입하던 방식에서 부품의 포장을 강화하고 새로운 큰 박스에 적입하는 것을 제안하였습니다. 우선 새로운 4종류의 강화된 포장재를 개발하고, 작업성과 품질을 검증하여 적용했습니다. 이후, 포장을 완료한 모든 부품이 하나의 박스에 적입될 수 있도록 새로운 Outer Box를 설계/제작하였습니다. 결과적으로, 포장 가격이 크게 변하지 않는 선에서 적입량을 30% 증가시키고, 작업 시간을 50% 감소시키며, 적재 시 안정성을 확보할 수 있었습니다. 3. 인턴십 프로그램 참여 포부 [500] [고객의, 고객에 의한, 고객을 위한 항공기술 엔지니어] 대한항공의 일원으로서 기술적 품질과 감성적 품질을 높이는 '고객 최우선 마인드'를 가진 항공기술 전문 엔지니어가 되겠습니다. 연구소/창고/생산 현장에서 5가지 이상의 문제 상황을 해결하며 고객 맞춤형 전략 방안에 대해 배울 수 있었고, 기술적 업무 역량을 향상시킬 수 있었습니다. 위 경험을 바탕으로 소비자들이 안전하게 비행기를 탈 수 있도록 과거 필드 클레임 이력들을 체계적으로 분석하겠습니다. 또한, 기계의 꽃인 항공기 엔진의 신기술 개발 및 적용은 새로운 문제를 야기할 수 있기 때문에 항상 배우는 자세로 제조공정과 부품의 기능 및 구조를 이해하도록 노력하겠습니다. 이후 분석 과정을 거쳐 개발 단계부터 생산 및 정비 단계까지 발생하는 기술 문제를 개선하고 적정 대책을 수립하여 최고의 품질/안전에 기여하는 인재가 되겠습니다.
🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 🎯아트박스 공고 보러가기 🎯현재 모집중인 인턴 공고 보러가기 🎯인턴 지원 후기 보러가기 🎯인턴 합격 자기소개서 보러가기 얼마 전, 아트박스 서류를 넣고 얼떨결에 과제, 인적성, 1차 면접까지 보게 되었었어요. 그에 대한 경험을 TMI 가득 담아 편하게 적어보려고 합니다. 아트박스를 준비하시는 분들에게 도움이 되었으면 좋곘습니다 :) (채용 일정 타임라인은 맨 밑에 작성해두었어요.) 서류 결과 발표/과제 테스트 안내 경험 삼아서 보자고 생각해서 지원했던 아트박스. 공고 마감하고 3일 뒤 서류전형 결과가 나왔다. 결과는 합격. 바로 과제테스트가 나왔다. 과제테스트 내용 메일은 오후 3시 이후에 확인 바란다고 쓰여있는데, 오후 12시쯤 보내주셨음! 과제는 유튜브 콘텐츠 시나리오 를 쓰는거였는데, 과제는 이런형식으로 내는구나..라는 생각이 들었다. 내가 생각한거랑 좀 달라서 당황했지만 유튜브 콘텐츠 기획이면 필수불가결한 것이 시나리오 짜는 것이기에 바로 이해했다. 콘텐츠 시나리오 작성 자체는 어렵지 않았다. 오랜만에 시나리오 쓰니까 재밌었음🧡 메일로 자료를 보내주실 때, 예시까지 친절히 보내주셔서 콘텐츠 기획 아이디어와 흐름을 어떻게 전개할건지가 좀 중요해보였다 👀 과제하면서 '실제로 이런걸 매주 쓰나...?'생각하니 눈 앞이 아찔... 쓰면서 아이디어가 괜찮아서 과제용으로만 쓰기 아깝다는 생각도 했다 (ㅋㅋㅋㅋ) 아무튼 나는 과제 마감일이 제주도 여행때여서 여행 전 날, 5시간정도 빡집중해서 작성하고 제출! 과제테스트 결과발표/인적성 검사 제출 후 6일 뒤에 과제 테스트 결과 발표. 합격 이였다. 발표 1주일 뒤에 인적성검사였는데, 시간이 오후 3시 30분이여서 다행이였다. (알바가 6시였음) 인적성 검사를 봐야하는데... 나는 인적성 검사를 해본 적이 없어서 많이 걱정했다. 다행히 후기들을 찾아보니 아트박스 인적성검사는 어렵지 않다고 해서 2일 전부터 공부했는데.. 오바였음. 인적성검사가 어렵지 않았던 사람들은 평소에 인적성을 공부하고, 한때 수학을 열심히 공부했던 사람들이라는 것을 간과했다. (하지만 나는 수학을 10년동안 하지 않은 예체능피플..) 아몰랑 최선을 다하자! 라고 생각하고 아트박스 본사가서 그냥 마음 편히 보고 왔다. 20분 전에 도착해서 안내해주시는 분의 친절한 안내를 받으며, 의자에 앉아 편안하게 기다림. 긴테이블 1개에 1명씩 앉았던 걸로 기억한다. 그리고 책상마다 볼펜 1개씩 놓여져있었다. (볼펜은 주는건줄 알고 가지고 싶은 볼펜이 놓여져있는 책상에 앉았는데, 주는 건 아니였다 (ㅎㅎ)) 아트박스 인적성 검사 기본정보 문제는 40개(?), 시간은 50분. (문제개수는 정확하지 않음) 벽시계는 중간쯤에 놔주시는데 잘 안보임. (그래서 애플워치로 시계 보면서 했다.) 문제지 1, 마킹하는 종이 1 나눠주고 볼펜으로 마킹. 시험 끝날 때, 문제지&답안지&볼펜 다 제출한다. 시험 10분 전에 문제 다 푼 사람은 제출하고 나갈 수 있음. 문제 종류 문제는 수리, 수열, 논리. 3가지 나왔고, 수리랑 논리 문제가 많았던 걸로 기억한다. (수리 15, 수열 10, 논리 15문제였나.. 그랬음 아마) 문제 수준 엄청 어렵지 않음! *수리 - 공부 안한 사람도 노가다로 풀 수 있을만한 문제들이 있었다. *수열 - 모르겠다. *논리 - 어렵진 않은 듯 그냥.. 기초적인 수학, 논리 지식 있으시면 전 날 모의고사 풀면서 문제 유형 다시 한번 보는정도면 충분할 듯 하다. 그리고 면접 보면 9900원짜리 미니 우산을 준다. (귀여웡) 인적성 결과 발표 / 1차 면접 안내 인적성검사는 시험 다음 날 빠르게 나온다. 결과는 합격. 떨어질 줄 알았기에 굉장히 당황함. 내가 합격할 정도면... 인적성 난이도는 어렵진 않은 것 같다. 인적성 결과 발표일로부터 8일 뒤에 1차 면접. 1차 면접 결과는 당일 오후 5-6시쯤 나온다. (다음 날 2차 면접을 바로 보기 때문에 그런듯) 1차 면접은 인성+토론면접. 1차 면접 끝나면 보조배터리를 준다. 면접 준비를 거의 못해서.. 바이바이~ 아쉬움은 없다.. 내가 가고 싶었던 산업이 아니였기에...! 나보다 더 훌륭한, 아트박스를 정말 가고 싶은 사람들이 채용되길! 좋은 경험이였다😙 아트박스 채용일정 타임라인 2022. 11. 07 - 서류 마감 2022. 11. 10 - 서류 결과 발표 및 과제 안내 2022. 11. 16 - 과제 제출 마감 2022. 11. 22 - 과제테스트 결과 발표 및 인적성검사 안내 2022. 11. 29 - 인적성 검사 (오전 11시) 2022. 11. 30 - 인적성검사 결과 발표 및 1차 면접 안내 2022. 12. 08 - 1차 면접 (오후 3시 30분) *당일 저녁, 1차면접 결과 발표* 2022. 12. 09 - 2차 면접 화잇팅화잇팅 궁금한 점 있으시면 얼마든지 물어보세요! 인터뷰 - 심송님 https://blog.naver.com/ssoyonge/222952133205 🎯인턴 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯 현재 모집중인 공고 보러가기 🎯인턴 지원 후기 보러가기 🎯인턴 합격 자기소개서 보러가기 🎯합격자소서 제출하고 15000원 받기 🎯인턴 주간리스트 보러가기 🚀토익스피킹 vs 오픽 : 더 맞는 시험 고르기 🌈 대기업별 인재상&자소서에 녹이는 법 📃인턴 자기소개서 작성법 💘대외활동 꿀팁 BEST 8 💥공모전 성공 가이드 🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
안녕하세요 링커리어 콘텐츠 에디터 19기 이혜원 입니다. 오늘은 SK 전 계열사가 이용하는 교육 플랫폼! SK mySUNI 인턴 합격자 의 인터뷰를 가져와보았습니다. Q1 간단한 자기소개 부탁드립니다! 안녕하세요! 2023년도 상반기 SK mySUNI 인턴 경험이 있는 럭키입니다. Q2 SK mySUNI 에 대해 소개바랍니다 mySUNI는 SK 그룹의 SK 구성원들이 학습을 통해 스스로 성장할 수 있는 역량 개발 플랫폼입니다. Q3. 지원하게 된 계기 는 무엇인가요? 3학년 2학기를 마치고 인턴을 찾아보면서 알게되었는데요. 대외활동 단톡방에 해당 공고가 올라왔고, 보자마자 처음으로 포트폴리오를 만들어서 지원하게 되었습니다. Q4. 지원 당시의 스펙 은 어떻게 되나요? 대기업 대외활동 2번, 블로그 운영이 전부라고 할 수 있습니다. 그래서 어학 성적 등은 포트폴리오에 넣지 않았습니다. (어학 성적이 없었기 때문에... ㅎㅎ) ✔️ 대기업 대외활동 2번 ✔️ 개인블로그 운영 ✔️ 별도의 어학성적 없음 Q5 지원 과정 에 대해 소개바랍니다 1️⃣ 모집 요강 / 내용 - 내/외부 대상 홍보 채널 및 다양한 마케팅 방법에 대한 아이디어 제안/실행 - 다양한 채널에 기반한 자료 취합/정리(인터넷 검색, 설문/인터뷰 등) 2️⃣ 서류 전형 : 자유 이력서 이메일 제출 3️⃣ 면접 전형 - 3:1면접, 편안한 분위기, 포트폴리오 띄워놓고 답변 가능 - 면접 질문 💬본인이 진행한 프로젝트에서 어떤 업무를 맡았는지 💬 해당 프로젝트를 진행하면서 아쉬웠던 점이 있다면? 💬 요즘 MZ세대들이 어떤 sns을 사용하는지? 💬 블로그와 인스타그램의 어떤 차이점 때문에 두 개를 동시에 사용하는지? 등 Q6 본인만의 서류 / 면접 꿀팁 이 있다면 무엇인가요? 인턴 지원인만큼 경험 없는 분이 많으실 것 같아요. ☑️ 서류팁 : 자잘자잘한 교내 활동이나 팀플 결과도 주요 경험이 될 수 있으니 경험이 없다고 지원을 망설이는 것보단 내가 가진 것들을 잘 활용하여 지원하는 것을 추천합니다. ☑️ 면접팁 : 면접은 서류에 작성했던 내용들을 더 상세하게 답변할 수 있도록 준비하는 것이 중요하다고 생각합니다. Q6 담당하신 부서나 업무 는 무엇인가요? SK 사내 행사 마케팅 및 기획 보조업무를 맡았습니다. 사내 행사를 알리는 배너를 날짜별로 관리를 했으며 여러 이벤트를 기획하기도 했습니다. Q7 예비 지원자들을 위한 한마디 부탁드립니다! 작은 활동도 큰 경험이 될 수 있으니 결과에 상관없이 인턴 공고를 보면 지원하는 것을 추천합니다~ 떨어지더라도 자소서 작성 해보고 포트폴리오 정리하는 것도 경험이 될 수 있으니까요. 인턴 경험을 기반으로 다양한 인사이트를 남겨주신 인터뷰이님께 감사하며, 이상으로 인터뷰를 마치도록 하겠습니다. 지금까지 링커리어 콘텐츠 에디터 19기 이혜원 이었습니다!
안녕하세요 링커리어 콘텐츠 에디터 13기 이다원입니다:) 오늘은 광고인을 꿈꾸고 있다면 들어봤을 회사인 ‘ PTKOREA ’의 커뮤니케이션 보조 인턴 활동자 인터뷰 콘텐츠를 준비했습니다. 최근에도 활발하게 인턴을 모집하고 있으니 광고나 마케팅 쪽에 관심이 있으시다면 집중해주세요~! PTKOREA는 삼성그룹의 광고대행사인 ‘제일기획’의 자회사 인데요! 주로 삼성의 디지털마케팅을 담당하는 회사라고 볼 수 있습니다:) 삼성과 관련이 있는 회사라는 것만으로도 메리트가 있을 것 같아요ㅎㅎ 그렇다면 이 PTKOREA에서 글로벌 웹사이트 확산 커뮤니케이션 보조 인턴 으로 7개월 동안 근무하신 분과의 인터뷰! 바로 시작해보겠습니다~ Q1. 안녕하세요 간단한 자기소개 부탁드립니다. 안녕하세요! PTKOREA DBG Team 2에서 7개월 동안 인턴으로 근무한 최영현입니다. 저는 마케팅 비전공자인만큼 마케팅 관련 경험을 쌓기 위해 많은 노력을 해왔는데요. 현재는 인턴 생활을 막 끝낸 후 복학을 위해 잠시 재정비하는 시간을 갖고 있습니다. 😊 Q2. PTKOREA에 지원하게 된 계기는 무엇인가요? 전세계 어디서나 인지도가 높은 기업인 삼성과 관련된 포트폴리오를 쌓을 수 있다는 점 이 PTKOREA의 가장 큰 매력으로 느껴져 지원했습니다. 또한 AE 경험은 어느 직무에서나 유용 하게 쓰일 수 있다고 판단했기에 지원하지 않을 이유가 없다고 생각했던 것 같아요 ㅎㅎ Q3. 지원 당시의 스펙을 알려주실 수 있을까요? 정량적으로 말씀드리자면 스타트업 인턴 1회(2개월), 공모전 수상 경력 7회, 대외활동 2회, 교내 학생회 3회, 공모전 출품 이력 11회 였습니다! 자격증은 토익스피킹 IH 하나만 있었습니다. 또한 당시 복수 전공 신청을 하지 않은 상태였어서, 프랑스어문학과 단일 전공생으로 지원했습니다. Q4. PTKOREA에 합격할 수 있었던 이유는 무엇이라고 생각하시나요? 1) 서류 관련 팁 자유 형식의 자소서였기 때문에, 공고를 최대한 분석해 자소서를 작성 했던 것이 합격 요인이었던 것 같습니다. 공고에 명시된 역량과 저의 경험을 최대한 연결될 수 있게 작성 했고, 약 1,500자 정도 작성했습니다. 참고로 인턴 동기 중에 제가 가장 길게 썼었으니, 굳이 1,500자에 맞춰 쓰실 필요는 없으실 것 같습니다! 그리고 포트폴리오의 경우는 3장 가량의 노션 과 기여도가 높았던 기획서 5개 정도를 합쳐 제출했었습니다! Q4. PTKOREA에 합격할 수 있었던 이유는 무엇이라고 생각하시나요? 2) 면접 관련 팁 저는 30개 정도의 예비 질문을 뽑아두고, 저의 경험들을 직무와 최대한 밀접하게 정리 해 답변으로 적어두었습니다. 답변 별 키워드는 전부 숙지 해두었기 때문에 면접 당시 큰 어려움이 없었고, 무난하게 합격할 수 있었던 것 같습니다! Q5. 맡은 직무에서는 구체적으로 어떤 일을 하셨나요? 1) AE 해외 법인과 커뮤니케이션 (영어 사용)하며 프로젝트에 필요한 사항들을 수급하고, 일정을 조율하는 등의 글로벌 AE 역할을 맡았습니다. 2) QA 웹페이지가 오류 없이 잘 제작되었는지 외부 공개 전 검수 하는 QA 작업을 맡았습니다. Q6. 인턴 근무 중 가장 기억에 남는/뿌듯했던 순간은 언제인가요? 맡았던 프로젝트의 제품이 공개되는 Unpack날 이 가장 기억에 남습니다. 그 전까지는 보안 이슈로 외부에 발설하면 안 되는 프로젝트였기 때문에, 부모님께도 어떤 프로젝트에 투입되었는지 말씀을 못 드렸었습니다. 그러나 신제품이 공개가 되고 뿌듯하게 부모님께 링크를 보내며 이 프로젝트에 참여했다고 말씀 드리던 때가 가장 후련했고 기분 좋았던 것 같아요. Q7. 인턴 근무 중 가장 힘들었던 순간은 언제인가요? 업무에서 기본적인 실수를 했을 때 가 가장 기억에 남습니다. 아무리 처음 해보는 일이었다고 해도 저의 실수가 명백했다보니, 자책을 엄청 많이 하면서 집 가는 길에도 우울해 했어요. 😂 그런데 그 모습을 보시고 팀장님, 사수님, 인턴 동기분들이 괜찮다고, 처음에는 그럴 수 있다고 위로해 주셔서 그래도 빠르게 극복 할 수 있었어요. 또, 나중에 사수님께서 업무에 도움되는 말씀도 해주셔서 그 다음부터는 같은 실수는 하지 않았던 것 같습니다! 그래서 이후에는 자책하는데 시간을 쓰기보다 “앞으로 같은 실수는 하지 말아야지” 만 생각하며 더 발전하려고 노력 했던 것 같습니다. Q8. 마지막으로 PTKOREA 인턴을 준비하는 분들에게 한마디 부탁드립니다 ! 팀바팀이라고는 하지만, 제가 겪었던 PTKOREA는 정말 좋은 인재 분들이 가득했고, 다양한 경험을 쌓을 수 있던 만족스러운 회사였습니다! 최선을 다해 준비하시면 좋은 결과 있으실 겁니다 파이팅하세용 ♡ . . . 지금까지 PTKOREA 커뮤니케이션 보조 인턴 활동자 분과의 인터뷰였습니다! 저 또한 평소 관심이 있던 기업과 직무에 대해 생생한 후기를 들을 수 있어서 뜻깊은 시간이었습니다! 흔쾌히 인터뷰에 응해주신 영현님께 감사 인사 전합니다:) 그리고 PTKOREA는 인턴을 활발하게 채용하고 있는 기업인데요, 현재도 PTKOREA의 인턴 모집이 진행 중이니 관심이 있으시다면 꼭 지원해보세요!! https://linkareer.com/activity/122638 저의 콘텐츠가 도움이 되셨다면 스크랩&추천&댓글 부탁드립니다! 읽어주셔서 감사합니다:)
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