한국항공우주
- 기업형태
- 공공기관/공기업
- 접수기간
- 시작일2022.02.28마감일2022.03.10
- 채용형태
- 신입
- 모집직무
- 연구개발/설계, 경영/사무, 생산/제조
- 근무지역
- 경상 사천시
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[한국항공우주산업] 2022년 상반기 KAI 대졸/석사신입 채용
[접수기간]
22년 2월 28일 ~ 3월 10일 16:00
[전형절차]
서류 > AI역량검사 > 1차면접 > 2차면접
[담당업무]
■ 연구개발 - 대졸 신입
- 항공전자
- 체계종합
- 트랜스미션개발
- ILS
- HW개발
- SW개발
- 원격통신/제품보증
■ 운영
- 구매, 생산기술/생산관리, 품질
■ 사업
- 사업관리
■ 경영
- ICT기획, 경영전략, 노사관리, 재무/방산원가
■ 연구개발 - 석사신입
- 구조해석
- 트랜스미션 개발
- SW개발
[자격요건]
- 구매/영업/사업관리 : Toeic-Speaking 150 이상 또는 Opic IM3 이상
- 연구개발/운영/경영 : Toeic-Speaking 130 이상 또는 Opic IM1 이상
[채용공고]
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내 정보를 입력하면 스크랩한 사용자들의1. 직장으로 항공사를 선택하게 된 이유와 특히 대한항공에 지원하게 된 동기 및 입사 후 포부에 대해 구체적으로 서술하시오. 다양한 경험속에서 성장 할 수 있다고 믿기에 24개국 여행을 다니며 자연스럽게 항공을 접하게 되었습니다. 여행을 다니기 위해 노력한 여러 경험과 여행을 통해 만난 인연들은 지금까지도 제게 소중한 재산이 되었습니다. 시시각각 변하는 세상속에서 어쩌면 평생 단 한번도 만나지 못할 이 끝과 저끝의 사람들의 인연을 만들어주고 시간과 공간을 연결해 줄 수 있는것이 엄청난 매력으로 다가와 항공사에 매료되었습니다. 대한항공은 동북아를 넘어 세계적인 항공사로서 54년의 역사를 자랑하며 여객, 화물 뿐만 아니라 항공우주 및 방위산업까지 폭넓은 사업 다각화를 통해 앞 으로의 50년 그 이상을 이끌 국가의 중추적인 기업이라고 생각합니다. 델타항공과 국내 첫 조인트 벤처를 실시하여 고객들에게 폭넓은 선택지와 프리미엄 화된 서비스를 제공함으로서 좋은 평가를 받고 있습니다. 이에 따른 데이터들은 고객의 수요를 불러 일으켜 이익까지 증가시킨다고 생각합니다. 또한 환경 보호에 관심이 많은 저로서 최근 신형기 추가 주문을 통해 환경보호를 앞장설 뿐만 아니라 고객에게 최고의 경험과 감동을 선사 할 수 있다는 부분이 매력적 으로 다가왔습니다. 이처럼 육각형 기업이 되고자 항상 노력하고 투자하는 대한항공에서 한번 더 움직이며 성실한 모습으로 배우겠습니다. 또한 시간이 지난 후 저와 같이 준비 하는 친구들에게 도움을 줄 수 있는 길잡이가 되고 싶습니다. 2. 지금까지 소속감을 가장 강하게 느낀 조직과 그 이유, 조직을 위해 노력한 사례에 대해 자세히 기술하시오. <전국 0.001프로 안에 들다> 지금도 함께 성장하고 있기에 가장 애착이 가고 현재도 열심히 임하고 있는 식당이 있습니다. 처음엔 아르바이트로 시작을 할 당시에는 주변 입소문을 통해 적당히 운영되던 식당이었습니다. 하지만 사장님들과 저는 이 곳이 조금 더 유명해지고 많은 손님들이 방문을 하기 원했기 때문에 그에 대한 많은 고심을 하 였습니다. 네이버 리뷰 이벤트를 일일히 안내하며 참여를 유도하고 당근마켓 단골 추가를 활용한 타이머 이벤트등 다양한 이벤트를 추진했습니다. 그리고 한명 한명 집중하고 감동을 주며 노력한 결과 시간이 지날수록 많은 데이터들과 경험이 쌓이며 최근엔 방송, 유튜브 출연 및 네이버 리뷰 수 2만개 돌파를 하 여 전국 11등을 하게 되었습니다. 그 결과 리뷰 2만개 기념 워크숍 및 매출이 오를수록 직원, 아르바이트분들에게 다양한 지원과 복지등을 챙겨주게 되었습 니다. 리뷰들의 공통점을 보면 방문할 때마다 항상 진심을 담아 친절하고 많은 것을 베풀어주기 때문에 다음엔 지인들과 함께 오고 싶다는 리뷰들이 많아 볼 때마다 뿌듯하고 더 열심히 하게 되는 원동력이 되었습니다. 이처럼 다양한 이벤트와 진심을 담은 밝은 에너지로 대한다면 그에 대한 반응과 피드백을 수정하고 보완하며 더욱 견고해질 수 있다는 중요성을 깨달았습니 다. 3. 본인의 삶에 있어서 가장 중요한 가치는 무엇이며, 그를 위해 구체적으로 어떠한 일들을 하였는지 기술하시오. 저는 항상 살아있음을 느낄 수 있도록 능동적으로 행복을 쫓는 사람입니다. 그래서 죽기전에 이루고 싶은 버킷리스트들을 적었고 지금도 매년 추가로 적어 나가고 있습니다. 몇가지만 말씀드리자면 혼자 한달 해외여행해보기, 오로라 보기, epl 보기 등이 있었습니다. 하나씩 지원나갈때마다 새로운것들에 대한 신선함을 느끼고 세 상은 넓다는 것을 경험했습니다. 그런데 점점 지워나갈수록 깨달은 것은 저는 제가 신체적으로 건강하다고 느낄 때가 가장 행복했습니다. 건강해야 지금껏 해온것들과 앞으로 할 것들을 열정적으로 할 수 있다고 생각하기 때문입니다. 건강한 신체를 유지하기 위해 최소 주 4회 헬스장 및 주 1회 수락산 등산과 매 일 산책을 30분씩 하고 있습니다. 처음에는 가끔 힘들어서 쉬고 싶을 때도 있었지만 그럴때마다 사소한 습관이 모여 내 행동이 된다는 마음가짐을 가지고 꾸 준히 움직였습니다. 이러한 행복들을 쫓기 위해 노력하는 습관들과 꾸준한 자기관리를 바탕으로 업무와 휴일을 적절히 활용하여 행복한 모습으로 건강하게 오래 일할 수 있는 꾸준함의 대명사가 되겠습니다.
1. 지원동기[500] [어떤 상황에서도 문제를 해결하는 항공 엔지니어] 어떤 항공사보다 안전하고 수준 높은 서비스를 제공하기 위해 꾸준히 노력하고 있는 대한항공과 함께 하고 싶어 지원했습니다. 대한항공은 최고의 안전성과 기술 혁신으로 운송 서비스를 개선하는 노력으로 19년 연속 글로벌 고객만족도 1위를 유지하여 글로벌 항공 산업의 위상을 높이고 있습니다. 학부 시절, 응용유체역학 드론 설계 프로젝트를 통해 항공기에 대한 관심을 갖게 되었으며 항공우주 분야 엔지니어가 되고 싶었습니다. 또한 2022년 보잉, 포드 박물관을 포함한 미국 내 5곳 이상의 항공우주/자동차 관련 박물관을 통해 항공기 엔진은 기계공학 기술의 집합체임을 배웠습니다. 연구실/창고/생산 현장 등 어떤 상황에서도 업무 중 문제 원인을 분석하고, 적절한 해결책 제시를 통해 상황 개선 및 업무 효율성을 높인 경험이 있습니다. 이를 바탕으로 대한항공의 가치를 높이는 항공 엔지니어가 되기 위해 항공기술 직무에 지원했습니다. 2. 직무관련 경험 및 역량 [500] [새로운 포장재 개발 및 설계로 적입량 30% 증가 + 작업 시간 50% 감소.] 자동차 범퍼류 부품은 차종별로 크기가 상이해 4종류의 개별 박스에 포장 후 팔레트에 적재하여 보관하였습니다. 이는 작업 측면에서 효율적이지 못하고, A/S부품은 창고에서 박스를 하나씩 피킹하기 때문에 팔레트를 안전하게 적재하기 어려운 문제가 있었습니다. 포장 공법 변경 및 표준화가 필요하다고 느꼈고, 개별 박스에 적입하던 방식에서 부품의 포장을 강화하고 새로운 큰 박스에 적입하는 것을 제안하였습니다. 우선 새로운 4종류의 강화된 포장재를 개발하고, 작업성과 품질을 검증하여 적용했습니다. 이후, 포장을 완료한 모든 부품이 하나의 박스에 적입될 수 있도록 새로운 Outer Box를 설계/제작하였습니다. 결과적으로, 포장 가격이 크게 변하지 않는 선에서 적입량을 30% 증가시키고, 작업 시간을 50% 감소시키며, 적재 시 안정성을 확보할 수 있었습니다. 3. 인턴십 프로그램 참여 포부 [500] [고객의, 고객에 의한, 고객을 위한 항공기술 엔지니어] 대한항공의 일원으로서 기술적 품질과 감성적 품질을 높이는 '고객 최우선 마인드'를 가진 항공기술 전문 엔지니어가 되겠습니다. 연구소/창고/생산 현장에서 5가지 이상의 문제 상황을 해결하며 고객 맞춤형 전략 방안에 대해 배울 수 있었고, 기술적 업무 역량을 향상시킬 수 있었습니다. 위 경험을 바탕으로 소비자들이 안전하게 비행기를 탈 수 있도록 과거 필드 클레임 이력들을 체계적으로 분석하겠습니다. 또한, 기계의 꽃인 항공기 엔진의 신기술 개발 및 적용은 새로운 문제를 야기할 수 있기 때문에 항상 배우는 자세로 제조공정과 부품의 기능 및 구조를 이해하도록 노력하겠습니다. 이후 분석 과정을 거쳐 개발 단계부터 생산 및 정비 단계까지 발생하는 기술 문제를 개선하고 적정 대책을 수립하여 최고의 품질/안전에 기여하는 인재가 되겠습니다.
1. 본인을 가장 잘 표현할 수 있는 단어 3개를 해시태그(#) 형태로 나열하고, 단어를 선정한 이유를 자신의 가치관, 성격, 성장환경 등과 연결시켜 솔직하게 기술해주세요. (최소 400자, 최대 600자 입력가능) #도전 #목표지향적 #인내심 "된다는 마음으로 구현한 CMOS 회로 설계 자동화 시스템" 운동동아리에서 스파이더 얼티밋 챌린지에 참가하면서 중도포기의 결과가 시작하지 않는 것보다 못하다는 것을 깨닫게 되었습니다. 이 경험을 통해 어떤 일을 시작하면 끝까지 완주하는 끈기와 목표지향적인 태도를 키웠습니다. 이런 태도로 연구실 인턴과정에서 진행한 CMOS 회로 설계 자동화 시스템 개발 과정에서 발생된 문제를 해결하며 구현에 성공한 경험이 있습니다. 시스템 개발 과정에서, 추상 좌표계를 활용하여 Layout 템플릿을 배치함으로써 설계 시간을 크게 단축시킬 수 있었습니다. 그러나 자동화 시스템으로 설계한 회로의 면적이 직접 설계한 모델보다 3배 이상 증가하는 문제가 발생했습니다. 이 문제를 파악하기 위해 동료와 함께 두 가지 설계를 면밀히 검토하였고, 라우팅 방식이 문제의 원인임을 파악했습니다. 이에 대한 해결책을 찾기 위해 배치 설계 자동화에 관한 논문을 분석하고, 다른 층의 Via를 인식하지 못하는 코드의 오류를 발견했습니다. 최종적으로 코드를 수정하여 라우팅 최적화에 성공하고, 더 적은 면적을 가지는 자동화 프로그램을 개발했습니다. 이로 인해 정보기술학회에서 우수논문상을 수상하고, 특허출원까지 이룩한 성과를 이뤘습니다. 이전부터 "한번 시작한 일은 끝까지 해보는 태도"를 가지고 있었던 덕분에 어려운 문제에 대한 해결책을 찾을 수 있었습니다. 입사후, 한국항공우주산업의 비행제어 엔지니어로서 어려운 문제에 직면했을때 끈기와 인내심을 가지고 분석하며 해결해나가겠습니다. 2. KAI 인재상을 바탕으로 자신만의 경쟁력을 구체적인 사례(최근 5년 이내)를 통해 기술해주세요 (최소 400자, 최대 600자 입력가능) "경청으로 이끌어낸 소통, 협동의 핵심" 서울 주택공사에서 진행하는 VE경진대회에서 경청을 통해 팀원들 간의 협동을 이끌어내며 수상한 경험이 있습니다. VE개념이 생소한 상황에서, 다양한 전공을 가진 팀원들과 협동하여 문제를 해결하고자 했습니다. 그러나 초기에는 각자의 전공과 관점 때문에 의견 충돌이 발생하며 효율적인 팀워크를 구축하는 데 어려움을 겪었습니다. 회의 과정을 분석한 결과, 팀원들이 다른 사람의 주장에 대한 이해 없이 개인의 의견만을 제시하고 있음을 파악했습니다. 이 문제를 극복하기 위해 다음과 같은 접근을 취했습니다. 첫째, 프로젝트에 대한 팀원들의 이해를 돕기 위해 회의 시작 전에 VE 관련 사례들을 분석하고, 공모전 주제에 적합한 아이디어를 도출하기 위한 시간을 보냈습니다. 목표에 대한 명확한 이해로 팀원들 간의 협업 환경을 조성했습니다. 둘째, 회의 종료 후에는 각자가 들은 의견을 요약하고 상대방의 의견을 확실히 이해한 것을 확인하는 시간을 가졌습니다. 이를 통해 의사소통 오해나 누락을 방지하고 팀의 협동력을 향상했습니다. 이러한 노력 끝에, 제시한 4가지 VE 아이디어를 인정받아 공모전에서 장려상을 수상하는 성과를 이뤘습니다. 경청으로 팀원들 간의 협동을 이끌었던 경험이 입사 후 동료와의 원활한 소통을 위한 밑거름이 되리라 확신합니다. 3. 대학(원)에서 수강했던 수업 중 지원직무의 역량 계발에 가장 도움이 되었던 두 과목을 선정하여 그 이유를 작성하고, 자신이 해당 직무에 적합한 이유를 기술해주세요, (최소 400자, 최대 800자 입력가능) "시스템 반도체 설계" 시스템 반도체의 동작원리를 이해하고, 사례연구를 통해 PPA를 최적화하는 설계기법을 학습했습니다. 이러한 기술을 활용하여 주어진 TGFF보다 낮은 전력 소모와 향상된 성능을 가진 Flip Flop을 설계하는 프로젝트를 수행했습니다. 우선, 프로젝트를 시작하기 전에 PPA에 영향을 미치는 요소들을 자세히 분석하여 접근 방법을 정확히 이해했습니다. 이 과정에서 Clock에 연결된 트랜지스터의 개수가 줄면 성능이 향상된다는 인사이트를 얻었고, 이를 바탕으로 제시된 회로보다 더 적은 Clock system을 사용하면서 PPA를 10% 이상 개선했습니다. 이 결과로 프로젝트에서 1등을 차지하게 되었습니다. 분석을 통해 회로의 개선을 이루어낸 경험은 항공기의 제어 시스템을 구성하기 위해 필요한 기능 요구사항을 도출하고 달성하는 업무에 도움이 될 것입니다. "디지털 시스템 설계" 디지털 시스템 설계에 관한 학습을 통해 중앙 처리 장치(CPU)와 주변장치 간의 상호작용에 대한 학습을 진행했습니다. 학습내용을 활용하여 Verilog를 사용하여 2 Layer CNN을 설계하는 프로젝트를 수행했습니다. 정확한 출력값을 만들기 위하여 CNN 시스템을 작은 모듈로 나누어 설계하고 각 모듈의 입력과 출력값을 확인함으로써 정확한 출력값을 생성하는 방법을 연구했습니다. 이를 통해 프로젝트에서 요구한 출력값을 성공적으로 도출할 수 있었습니다. 시스템을 모듈별로 나누어 설계하고 검증한 경험은 복잡한 비행 시스템의 제어 및 안전성을 확보하는 데 도움이 될 것입니다. 4. 교내외 수업, 프로젝트 등의 활동(최근 5년 이내)에서 어려운 기술적인 문제를 해결한 경험에 대해 기술해주세요. (최소 400자, 최대 800자 입력가능) “설계 최적화를 통해 IEEE에 논문을 투고하다" 비행제어직무는 항공기의 안전과 직결되는 직무로 늘어나는 제어요소를 최적화하는 역량이 중요합니다. 이러한 역량으로 연구실 인턴 과정에서 회로 설계 최적화 방법론을 제안하고, 기존보다 면적을 30% 줄이는 성과를 달성한 경험이 있습니다. 해당 모델의 경우, 두 개의 트랜지스터가 수직으로 배치된 구조적 제약으로 인해 면적이 예상보다 15% 더 커지는 문제가 있었습니다. 이 문제를 해결하기 위해, 30편 이상의 관련 논문을 분석하고 설계 기법과 관련된 특허를 조사했습니다. 논문 분석을 통해 서로 다른 셀 간의 Metal line과 Diffusion 영역을 겹쳐 설계하는 면적 최적화 방법을 고안하였고, 결과적으로 4개의 인접한 셀을 공유하는 설계 방법을 통해 면적을 30% 감소시켰습니다. 뿐만 아니라, 수직으로 배치된 트랜지스터 게이트를 다른 방식으로 배열하는 방법을 소개하며 두 가지의 모델을 추가로 설계했습니다. 게이트는 평행하게 배치되지만 게이트에 연결되는 Metal line은 직교하게 설계하는 방식으로 모델의 수직 구조를 유지했습니다. 이로써 엔지니어들이 요구하는 사양에 따라 적합한 모델을 선택할 수 있는 설계 방법론을 제안하고, 이를 통해 IEEE에 1 저자로 논문을 투고하는 성과를 달성했습니다. 모든 개선은 끊임없는 생각에서 시작한다고 생각합니다. 현재에 안주하지 않고 더 나은 방법을 찾기 위해 고민하며 이를 해결하는 제 강점으로 한국항공우주산업에서 보다 안전한 항공기를 선보이겠습니다.
안녕하세요! 링커리어 에디터 11기 서재영입니다. 날씨가 점점 풀리고, 점차 가을이 다가오는데요. 그리고 상시로 인턴과 신입 공고도 계속해서 뜨고 있는데요.. 자소서부터 면접까지.. 생각만 해도 준비할 게 많네요ㅠㅠ.. 오늘은 2022 상반기에 한국항공우주산업 경영관리팀 에 입사하신 분을 인터뷰해봤습니다! 한국항공우주산업는 국산 항공기를 생산하고 있는 핵심 방위산업체 로서 ‘카이’ 또는 ‘한국항공’ 이라고도 불립니다. 해당 인터뷰에는 서류부터 면접까지 꿀팁 이 가득하니 놓치지 마세요! 한국항공우주산업 경영관리팀 신입 인터뷰 지금 시작합니다 :) 1. 간단한 자기소개 부탁드립니다 안녕하세요 (주)한국항공우주산업 경영관리팀에 재직중인 26살 박지훈이라고 합니다. 2. 본 회사/ 직무에 지원하시게 된 계기가 궁금합니다 평소에 취직을 할 때 중요하게 생각하는게 두가지가 있었습니다. 적성과 미래 입니다. 경영관리 모든 업무는 전공인 경영학과에서 배운 것들을 바탕으로 이루어져 있기에 어떤 직무보다 자신이 있었습니다. 또한 향후 미래를 이끌어갈 산업 중 대표적인 것이 항공우주산업 이라고 생각합니다. 그렇기에 국내 최고의 항공우주회사인 카이를 선택했습니다. 3. 지원 스펙이 궁금합니다 학점 3.69/4.5 저는 자격증은 없습니다. 오픽 IH 대외활동 경력 3개 (신대홍,대대홍,상상프렌즈) 수상경력 4회 (기상청장상, 대학생 창업팀 U300 선정 교육부 장관상, 교내 창업대회 수상 2회) 특허출원 3개 교내 동아리 회장 및 부회장 (2개 동아리) 를 했습니다. 4. 서류 합격 비결이 있을까요? 산업에 대한 이해도를 바탕으로 본인의 장점을 녹여내서 성장하고 싶은 비전 을 명확하게 드러내는게 중요합니다. 저 같은 경우는 항공우주산업의 역할을 중요성을 강조했습니다. 또한 커뮤니케이션 능력 을 잘 보여주는 것 또한 중요하다고 생각합니다. 5. 면접 합격 꿀팁도 부탁드려요! 면접은 긴장하지 않는것도 중요하지만 모르는 것에 대해서 아는 척을 하지 않고 사실대로 모른다고 말하는 용기 도 중요합니다. 저도 면접경험이 적진 않았는데 모른다는 사실을 들키고 싶지 않아 아는 척을 했고, 결국은 다 들통 나버려 떨어졌습니다. 하지만 본 회사 면접때는 사실만을 말해 합격할 수 있었습니다. 6. 지원자들에게 한마디 한다면? 스펙은 중요치 않습니다. 바로 도전하는 것과 포기하지 않는게 중요 합니다. 전 자격증 하나 없었고, 성적도 좋지 않았습니다. 현실에 좌절하지 말고 지금 바로 일어나서 실행하세요 두려워하지 마세요! 지금까지 한국항공우주산업 경영관리팀 신입 인터뷰 였는데요. 도움이 되셨으면 좋겠습니다 :) 취업 관련한 궁금한 점이 있으시다면 링커리어를 방문해보세요! 그럼 다음에 또 유익한 소식으로 찾아오겠습니다. 이상 링커리어 에디터 11기 서재영이었습니다. 감사합니다 :)
안녕하세요 여러분 리베입니다 2024년 상반기 제주항공 객실승무원 서류합격 후기를 가져왔어요 그럼 시작해볼게요 ! 1. 채용 공고 2024년 상반기 제주항공 객실승무원은 필수 어학 성적만 있으면 지원이 가능해요 필수 지원 자격은 아래 중에 하나만 해당하면 됩니다 <필수지원자격> 1. 토익 600점 이상 2. 토익스피킹 IM1 이상 3.오픽 IM1 이상 제주항공은 입사 후 인턴기간 2년을 거쳐서 7~80%의 비율로 정규직으로 전환된다고 해요 연차가 찰수록 연봉이 오르기때문에 인턴을 계속 채용하는 식으로 고용하는 듯 합니다. 2. 합격 스펙 사실 저의 스펙은 승무원과 전혀 무관한 경험들만있었고 어학성적이 낮은데도 불구하고 합격을했습니다 경영학과 3점 초반대 자격증 cs leaders,한국사,컴활2급,매경테스트,itq엑셀,바리스타2급 토익 640 경력 4년5개월 (사무직) 3. 자기소개서 자소서항목 지원자가 위키백과 10년 뒤 등재된다고 가정하고, 3인칭 관점에서 쓰시오. 제주항공 자소서 항목을 다들 어렵다고 하시는데 저는 오히려 일반 자소서랑 다르게 써야하는 점이 쉬웠어요 ! 일기형식이든, 에세이형식이든 자유롭게 작성해도 된다고 해서 나무위키를 참고해서 작성했습니다 1. 개요(한줄소개) 150자 이내 - 예시: 제주항공은 차별화된 서비스와 도전적인 기업문화를 바탕으로 하는 대한민국 대표 저비용 항공사이다. 가장 첫번째 항목에서 눈길을끄는 글을 써야한다고 생각했어요. 고민고민하면서 한줄 문장 만들고 부연설명을했어요 커뮤니케이션 능력을 강조하면서 150자 꽉채워 작성하였습니다. 2. 제주항공 입사 전 학창시절 및 사회경험 문제를 해결했던 경험 창업 도전했던 경험 두가지를 작성해서 1000자 꽉채웠어요 3. 제주항공 입사를 위한 특별한 노력 단체생활했던 경험과 글로벌 소통 능력을 강조하며 해외 봉사 경험을 작성하였어요. 4. 여담(자기관리, 습관, 취향과 취미 등) 저는 일기 쓰는 습관이 있어서 실제로 저의 습관을 작성하고 장점들을 썼어요 < 작성 꿀팁 > 1.캐릭터 설정 가장 먼저는 나를 분석하고 나의 어떤 점을 보여줄 것인가를 설정했어요 스스로가 어떤 사람인지 파악하시고 승무원의 역할에 있어서 어떻게 기여하겠다라는 점을 어필하시면 좋아요 2.가독성 나무위키에 나를 등재시키는 이유가 너가 어떤 사람인지를 객관적으로 보여줘봐~ 하는 의미인 듯해서 저의 경험들을 보여주려고 노력했습니다. 어렵게 쓰지 않고 술술 읽히게끔 쓴게 합격하신 분들의 공통점인거 같아요 저도 일기쓴다고 생각하며 앉은 자리에서 한시간정도 작성하고 바로 제출했습니다. 오히려 며칠씩 고민하고 각잡힌 글들은 탈락인 것 같아요. 제주항공은 서류합격률이 5%정도라고 하는데 글을 재밌게 쓸 수 있는 사람인가도 보는것 같아요 그 사람의 센스가 녹여있나 하는 것들이요 ! 3.글자 수 그리고 무엇보다 1000자가 적은 글자수는 아니지만 그 사람의 성실도를 보여준다고 생각해서 모든 글은 1000자 꽉 채웠습니다!!! 그리고 결과는 합격 ! ! ! 오후 5:30쯤 문자가 왔더라구요 합격할거라고 전혀 예상못했어서 놀랐어요 합격하시면 인적성 검사를 시행해야합니다. 인적성 검사는 15분 이내로 소요되고 내용은 무척 쉬워요 Ex.나는 사람들과 함께할 때 즐겁다 이런식으로 질문이 나옵니다 인터뷰 - 리베 님 https://blog.naver.com/liebe_9/223365300510 🎯제주항공 공고 보러가기 🎯 현재 모집중인 신입 공고 보러가기 🎯신입 면접 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 🎯신입 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯합격자소서 제출하고 15000원 받기 🎯합격후기 제출하고 50000원 받기 함께 보면 좋을 콘텐츠 🛫대한항공, 아시아나 등! 항공사 주요기업 합격후기 & 연봉 정리 대한항공 채용 합격자료 모음 (feat. 합격 스펙, 자소서, 면접 등) 성공적인 자기소개서 쓰는 법✏️ : 항목별 작성 팁 (지원 동기, 성장과정 등) 성공적인 면접을 위한 자기소개 전략 ⭐: 준비부터 실전까지 2024 대기업 자소서 필수 항목: 합격률을 높이는 작성 전략 🔝 🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
거래소는 사실 서류합격이 목표였기 때문에 서류합에 의의가 있다고 생각하고 자기소개서부터 자세히 써보겠습니다 부디 다른 분들께 도움이 되었음 좋겠습니다 ㅎㅎ 자기소개서 작성 자소서 1000자 항목 5개로 구성된 예탁결제원에 비하면 거래소 자기소개서는 선녀가 아닌가 싶은 생각이 듭니다 ㅋㅋㅋ 물론 짧은게 더 어려울 수도 있지만.. 손목은 덜 아프지 않습니까... ^^ 사실 서류 제출 마감일 새벽에 부랴부랴 썼기 때문에 탈락할 수도 있다고 생각했고요 ㅠ 실제로 합격하고 엥스러워서 다시 자소서를 읽어봤는데 진짜 좀.. 거지.. 같더라고요..???....... 그런데도 붙었습니다 ... 다들 추라이 해보시길.... 천금보다 소중한 A매치 모의고사 기회를 얻으세요... ☆ 1.KRX에 입사하고자 하는 이유를 설명하고, 입사후 KRX에서 이루고 싶은 목표를 조직 차원, 개인 차원으로 구분하여 기술하시오 (500자 이내) 입사하고자 하는 이유 : 직업가치관을 실현하기 적합한 곳이라는 내용 입사 후 이루고자 하는 조직차원의 목표: SG사태나 채권시장 경색 이런 자본시장 이슈들을 언급하면서 한국 자본시장의 혼란스러운 현 상황을 설명하고, 이 가운데 코리아 디스카운트를 해소하여 한국을 매력적인 투자처로 만드는데 기여하겠다는 식의 목표를 썼습니다 입사 후 이루고자 하는 개인차원의 목표: 시장 감시 및 상장 전문가가 되고싶다고 썼습니다. 공공기관 인턴경험과 직무관련 경험을 언급해 활용하겠다는 내용을 덧붙였습니다. 개인적으로 진짜 거지같이 썼다고 생각합니다 ㅜ 입사하고자 하는 이유, 조직차원목표, 개인차원목표 뭐 하나 연결지점이 없는 것 같다고 느끼기 때문입니다 ... 부디 다른 분들은 저처럼 쓰지 마시길.... 자소서는 신중하게 시간을 들여 쓰시기 바랍니다... 나중에 보면 이렇게 부끄럽습니다 ㅋㅋㅋ ㅜㅜ 2. KRX 내 어느 본부에서 어떤 업무를 수행하고 싶은지를 본인의 역량, 경험, 자질 등과 연관지어 기술하시오 (500자 이내) 희망 업무 및 본부: 유가증권시장본부에서 기업 상장 업무 희망, 경영지원본부의 ESG 경영혁신팀 증권동아리에서 기업분석 활동을 통해 재무제표나 산업, 리스크, 투자포인트 분석을 바탕으로 밸류에이션까지 했던 경험을 언급하며 기업의 상장 제도를 검토하고, 상장 기준을 정립 및 심사하는데 강점이 있을거라고 썼습니다 또한 ESG경영혁신처 인턴으로 지속가능경영보고서 작성을 지원하고, ESG 경영대상 현황설명서를 직접 작성했더너 경험을 살려 어쩌고 저찌고 썼네요 3. 본인이 중요시하는 가치관은 무엇이며, 평소 어떤 식으로 가치관을 실천하고 있는지 기술하시오 (500자 이내) 개인적으로 자부심 갖고 있는 면은, 적극성을 바탕으로 꾸준히 자기개발하고 목표를 성취해나가는 점이라서 사실대로 녹여봤습니다 인턴과 아르바이트 경험에서 차별화되는 적극성을 보였던 경험을 언급하며, 거래소에 이렇게 활용하겠다 하고 마무리했습니다 4. 본인과 의견이 다른 사람들과 겪었던 사례 및 이를 효과적으로 극복하여 공동의 목표를 달성한 경험(본인의 역할, 극복 노력, 느낀 점 등)을 구체적으로 기술하시오 (500자 이내) 사실 이런 경험은 면접을 준비해도 하나는 갖고 있어야 한다고 생각합니다 저는 비슷한 경험을 부풀려서 항상 돌려막습니다 ㅎ 3,4번은 자기 경험을 쓰는 문항이기 때문에 별로 드릴 말씀이 없네용 5. 자본시장의 더 높은 도약을 위한 2023년 한국거래소 핵심전략(2023.01.31.보도자료)으로 발표한 12대 역점 과제 중 하나를 선택하고, 해당 과제 달성을 위해 어떠한 노력이 필요한지 구체적·논리적으로 기술하시오 (500자 이내) 짧은 논술 문항이라고 생각해도 무방할 것 같습니다 때문에 자신의 생각을 근거를 덧붙여 논리적으로 작성하는게 중요하다 생각합니다 저는 글로벌스탠다드에 맞는 거래환경 조성을 선택했습니다 1번 항목에서 코리아 디스카운트를 해소하겠다는 포부가 어느정도 연결된다고 생각했기 때문입니다 ㅎㅎ 특히 외국인 투자자를 확대하기 위해서는 MSCI지수 편입이 중요하다고 평소에 생각했었기 때문에 이를 필요한 노력으로 들어 수월하게 작성했습니다 외국인 투자자 등록제 폐지와 영문 공시 의무화 등 노력을 했으나 지수편입이 올해도 불발되었다는 내용을 덧붙이며 어떠한 점을 개선해야하는지 구체적으로 썼습니다 이 부분은 기사와 칼럼들을 참고했구요 필기 전형 필기 7/29일 8시 30분부터 13시 30분까지 인적성/논술/전공 3과목 시험 인적성이 별로 기억에 남는 점이 없어서 전공으로 넘어가겠습니다 ㅎ 전공 객관식 20문제 (재무회계 4문제, 재무관리 16문제) - 재무관리가 대부분이라는 후기를 보고 갔는데, 정말 대부분이 재무관리 문제였습니다 - 객관식은 어려운 수준은 절대 아니었습니다 오히려 b매치들에 비하면 쉬운 느낌이었어요 - 재무회계는 2문제 계산, 2문제 말문제로 출제되었으며 재고자산, 유형자산, 연구개발 무형자산, 리스가 출제되었습니다 약술형 3문제 - 이론이나 계산만을 요구하는 것이 아니라, 본질을 알고 자본시장과 엮어 답을 적어야 하는 문제들이라 난해했습니다 - 객관식은 기본이고, 약술과 서술에서 갈리겠구나 이게 찐이구나 싶더라고요 ㅎㅎ 정말 아무나 풀 수 있는 문제는 아니라고 느꼈어요 - 효율적 시장가설과 주식시장, 회사채 시장 중 더 효율적인 시장을 설명하라는데 공부가 부족해 난해하다고 느꼈습니다 - mm58이론 전제조건과 주식가격 구하는 문제 - 회계변경이 주가에 어떤 영향을 미치는지 묻는 문제 서술형 2문제 - 산업은행처럼 계산문제를 꼬리문제를 통해 서술형식으로 출제되었습니다 - NVP, IRR 문제와 CAPM 문제가 출제되었습니다 논술 2가지 주제 중에 하나를 선택해서 답변을 작성하면 되었구요 제가 선택한 주제는 생성형 AI 시대가 도래하면서 외면받는 가상인간에 대해 찬반의견과 인식을 바로잡을 방안 이었습니다. 난해하죠? ㅋㅋㅋㅋㅋ 생성형 AI와 가상인간을 구분짓고, 찬성과 반대.. 사실 어쩌란거지 싶었어요 뭘 반대하고 뭘 찬성하란건지 잘 이해가 안되더라고요 ㅎ 생각도 안나고 그냥 저냥 박박 쓰고나왔습니다. ^^ 필기 후기 거래소 시험을 보고나니까... 예결원 서류는 붙었는데도 안 가야곘다는 생각이 들더라구요 객관식은 쉬운 수준이었지만, 서술과 약술.. 논술까지 정~~~말 난해해서 ㅋㅋㅋㅋ... 이거... 거래소랑 비슷한 형식으로 출제되는거면 가는게 의미가 없다는 생각이 들더라고요 ㅎㅎ 그만큼 합격하시는 분들 정말 존경합니다!! 금공까지의 길은 저어엉엉말 멀고도 험한 것 같습니다... ^^ 그리고 거래소에서 쿠키를 나눠줬는데 맛있었어요 옴뇸뇸 그런데 시험치고 집오니 3시라서 엄청 기빨렸습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 거래소 필기 결과는 9월 5일에 난다는 얘기를 들어서 잘 잊고 살고 있습니다 ㅎㅎ +) 앞으로 신용보증기금 인턴 서류/면접 후기, 남부발전 인턴 생활 후기, 도로공사 필기 후기, 기술보증기금 필기 후기를 업로드 할 예정입니다 관심 있으신 분들 다음에 또 놀러오세요 ~~!! 우리 취준생들 모두 빠이팅입니다 열심히 해서 우리 현직에서 꼭 만납시다 :) 인터뷰 - ㅅㅎ 님 https://blog.naver.com/jungkeom/223188525302 🎯 한국거래소 공고 보러가기 🎯 현재 모집중인 신입 공고 보러가기 🎯신입 면접 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 🎯신입 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯합격자소서 제출하고 15000원 받기 🎯합격후기 제출하고 50000원 받기 함께 보면 좋을 콘텐츠 상반기 하반기 채용 성공 전략: 2024년 취준생을 위한 가이드 💸2024 연봉 TOP 10 공기업 순위 NCS 기출문제 유형별 정리: 고득점 전략 공개 공기업 취업 팁: 서류부터 면접까지 완벽 준비법 💯 7월 공기업 채용 일정 : 최신 정보와 준비 팁까지 ! 🌱대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
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